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ma le M1 avevano tutte di serie l LSD??
#1
Ciao a tutti, mi sono messo da poco alla ricerca di una M1 , e nella mia ricerca mi sono imabattuto in una M1 del 1992 1.6 115 cv.
questa vettura non ha ne vetri elettrici ne idroguida....per l LSD vado sul sicuro e do per certo la sua presenza oppure potrebbe darsi che visto l assenza dei suddetti optional , non sia nemmeno stato montato quel diff..??? come faccio a verificarne la presenza??
c'e' qualche scritta sul libretto ??

grazie a tutti!!

ciaoo
Davide
LAnzo Torinese
2003-2007 Mx5 M2 1800
2007-2009 Honda S2000
2010 Mx5 M1 PUFFMOBILE
E vedo tutto azzurro...
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#2
no, non è sicuro al 100%, ma al 90%
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#3
non era di serie ma un optional.

dovresti guardarle sotto la sottana
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#4
come faccio a riconoscerlo??? qualche trucco ???
Davide
LAnzo Torinese
2003-2007 Mx5 M2 1800
2007-2009 Honda S2000
2010 Mx5 M1 PUFFMOBILE
E vedo tutto azzurro...
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#5
http://www.miata.net/garage/diffguide/index.html
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#6
Non era di serie. Mettila su un ponte e fai girare le ruote a mano. Se girano nella stessa direzione ha l'autobloccante.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#7
spiderman Ha scritto:Non era di serie. Mettila su un ponte e fai girare le ruote a mano. Se girano nella stessa direzione ha l'autobloccante.

No paolo.. un diff LSD, come un torsen, a ruote scariche funziona come un libero.
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#8
A si? mah, mi ricordavo così. Si vede che mi confondevo con la 1.8. Sorry.
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#9
mandi il VIN (numero di telaio) a TheBoss e implori.... :haha:
Oppure stessa richiesta a un concessionario Mazda...
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#10
anche un altra persona mi ha detto di provare a scaricare le ruote e farne girare una...
non e' cosi?

in sostanza l unica differenza che potrebbe esserci e' nelle flange dei semi assi??ovvero se sono simmetriche ( con i 4 lembi uguali ) e' un "libero"??
Davide
LAnzo Torinese
2003-2007 Mx5 M2 1800
2007-2009 Honda S2000
2010 Mx5 M1 PUFFMOBILE
E vedo tutto azzurro...
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