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Rimappata a prezzo ragionevole! - Costa - 24-02-2010
MiataBoy79 Ha scritto:Quindi, fatemi capire bene... Rimonto il filtro bicono Versione Tamarro 2.0, ordino lo scarico da Mx5Parts e rimappo...
Che ne dite?
Gia meglio
Rimappata a prezzo ragionevole! - MarcObollo - 24-02-2010
si, però poi fermati li perchè ti arriveranno mille scimmie pericolose, purtroppo abbiamo un motore che è polmone di natura, quindi o lo stravolgi completamente, o ti accontenti delle cosine soft
...tanto ci sono altre scimmierie a livello d'assetto
Rimappata a prezzo ragionevole! - .SharK - 24-02-2010
Per ottenere TANTO da una mappa (a meno che tu non ti rivolga da San Finelli o San Alan) conviene cercare di acquistare prima una linea di scarico completa (colli + midpipe/cat + terminale).
I terminali Mx-5 Parts sono componenti prevalentemente dalla funzione estetica/sonora.
Se vuoi qualcosa di serio vai di Enthuza o Racing Beat
Rimappata a prezzo ragionevole! - tabaccaio - 24-02-2010
Miata.SharK Ha scritto:Per ottenere TANTO da una mappa (a meno che tu non ti rivolga da San Finelli o San Alan) conviene cercare di acquistare prima una linea di scarico completa (colli + midpipe/cat + terminale).Appunto, è SOLO alla fine che si rimappa una centralina, non è certo il primo step come nei naftoni. Prima si pensa a scarico, aspirazione, candele, anticipo e tutto il resto poi eventualmnte si rimappa; rimango certo che l'incremento di 8CV dalla sola rimappatura (e sono sicuro che Marvel sia d'ccordo con me) è impossibile su un benzina aspirato, al massimo al banco si tirano su 3 equini scarsi :a_36:
I terminali Mx-5 Parts sono componenti prevalentemente dalla funzione estetica/sonora.
Se vuoi qualcosa di serio vai di Enthuza o Racing Beat
Rimappata a prezzo ragionevole! - tabaccaio - 24-02-2010
Cerco di essere più chiaro a scanso di equivoci. Se prendo una MX5 stock e cambio scarico, filtri e magari altro a livello di meccanico (ad esempio turbizzo) per ottenere il maggior risultato da questi nuovi compenenti DEVO per forza rimappare la centralina che essendo settata su dati che non sono più quelli dell'auto non lavora al meglio. Se invece tengo l'auto stock o con piccole modifiche (tipo un biconico) rimappare la centralina è buttare 150€; ribadisco che la rimappatura della centralina deve essere l'utlimo passaggio nell'elaborazione di un aspirato a benzina
Rimappata a prezzo ragionevole! - el_Ganassa - 24-02-2010
Miata.SharK Ha scritto:I terminali Mx-5 Parts sono componenti prevalentemente dalla funzione estetica/sonora.
Se vuoi qualcosa di serio vai di Enthuza o Racing Beat
in termini di prestazioni il risultato che hai montando un terminale che sia di racing beat o di peppuzziniello racing è uguale.
comunque mappare anche senza far nessuna modifica può dare dei risultati questo perchè le case quando fanno una mappatura sono comunque cauti perchè devono fare una cosa che vada bene in diversi paesi, per diverse benzine, per consumare poco per inquinare il meno possibile e ovviamente perchè anche le altre parti del motore non sempre sono pensate per il massimo delle prestazioni
questo spiega perchè il massimo ovviamente lo si ottiene cambiando per esempio parti come l'albero a camme, l'aspirazione e lo scarico che in genere sono le cose che incidono su consumi emissioni e prestazioni
il motore della nostra in particolare NA-NB-FL è di vecchia generazione, nati euro 0/1 sono stati man mano adattati per rispettare le norme fino all'euro 3 (FL) questo (dato che di differenze profonde a livello meccanico (cat a parte) non credo ce ne siano state) credo sia stato possibile praticamente solo grazie all'elettronica smagrendo incredibilmente la carburazione e spiega il perchè per esempio una NA 90cv sembra che abbia più coppia o comunque una migliore erogazione per esempio di una FL 1.6 che di cavalli ne ha 110..
per quanto riguarda la scimmia sull'anticipo dipende, sulle prime NA (solo la 116) si poteva fare perchè aveva un tipo di accensione che lo permetteva, era di "facile" esecuzione e (almeno da quello che scrive chi ce l'ha) dava dei buoni risultati, su tutte le altre si deve invece intervenire sulla centralina. Intervenendo su quest'ultima di solito con la mappatura si interviene sia sull'anticipo dell'accensione che sull'iniezione di benzina.. poi dipende da chi-come-dove-quando ti fa il lavoro
CHIARO?!?!?
Rimappata a prezzo ragionevole! - MarcObollo - 24-02-2010
tabaccaio Ha scritto:Cerco di essere più chiaro a scanso di equivoci. Se prendo una MX5 stock e cambio scarico, filtri e magari altro a livello di meccanico (ad esempio turbizzo) per ottenere il maggior risultato da questi nuovi compenenti DEVO per forza rimappare la centralina che essendo settata su dati che non sono più quelli dell'auto non lavora al meglio. Se invece tengo l'auto stock o con piccole modifiche (tipo un biconico) rimappare la centralina è buttare 150€; ribadisco che la rimappatura della centralina deve essere l'utlimo passaggio nell'elaborazione di un aspirato a benzina
concordissimo!
Rimappata a prezzo ragionevole! - MiataBoy79 - 25-02-2010
Ehm.. forse mi sono spiegato male.. Non voglio di certo fare una macchina stile Fast and Furious - Need for Speed - Gran Turismo 5 - Forza Motorsport 3 - Tamarro Special Edition.. Vorrei solo farla andare un pochino meglio senza spenderci sopra un capitale...
Rimappata a prezzo ragionevole! - J4gg3r - 25-02-2010
Io la centralina te la consiglio... Se però chi ci mette mano è un professionista :roll:
Ma come hanno detto gli altri è una delle ultime cose da fare...
Diciamo che ti permette di ottimizzare tutte le parti che hai cambiato dall'aspirazione allo scarico.
C'è da dire che poi se cambi ancora qualcosa un'altra rimappata la si può rifare :chessygrin:
L'unica cosa che non mi torna sono i 150 Euro ( anche se è un tuo amico sono davvero pochi per una mappatura ad hoc
) Riesce a rimappare il chip originale della casa??? Non va sostituito??? :angel2:
Ciauzz... :fuite:
Rimappata a prezzo ragionevole! - MiataBoy79 - 25-02-2010
A detta di molti, questo tizio, è il migliore in zona.
Preparava Porsche e Maserati, per non parlare di naftoni Teutonici e macchine d'oltreoceano e d'oltremanica...
La prossima settimana ci vado a parlare perché vorrei spiegargli bene la situazione...