Mx5Italia
[NA] 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: [NA] 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" (/thread-36086.html)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38


RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - LupoTHP - 31-03-2020

Stanno molto bene e secondo me hai fatto benissimo a farli in tinta carrozzeria Wink


RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - alfaluna - 31-03-2020

Se ne hai voglia metti una foto laterale e una frontale dell'auto :-)


1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - Pepi - 31-03-2020

È l'inizio della fine, approved!


1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - Antonio - 31-03-2020

(31-03-2020, 19:00)alfaluna Ha scritto: Se ne hai voglia metti una foto laterale e una frontale dell'auto :-)


Ok nei prossimi giorni le faccio Wink


RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - Antonio - 01-04-2020

[Immagine: eG1gwNm.jpg]


RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - Antonio - 03-04-2020

Oggi ho "lavorato" quasi tutto il giorno sulla macchina dedicandomi a varie supercazzole che ancora erano montate (e non ho ancora finito): illuminazione del bagagliaio, luci supplementari interne, sistemato un lavoretto (un pastrocchio di cavetteria che univa side marker e faretto) che permetteva il lampeggio dei side markers anteriori con la frecca inserita, ecc...purtroppo non riesco in alcuna maniera a eliminare le manovelle in alluminio alzavetro, non le sopporto in quanto unico elemento non originale negli interni e sono un pugno in un occhio...ho provato qualsiasi cosa ma temo che l'unica soluzione sarà distruggere i pannelli porta e prenderne di nuovi. A mali estremi...

Decisamente più interessante il controllo della compressione cilindri..i risultati sono eccellenti con pressione molto alta (valori praticamente da motore stock) su due cilindri e un pò più bassa sui cilindri 1 e 4. Le candele risultano parecchio scure, ma la macchina aveva girato al minimo per qualche minuto..magari è per questo.

[Immagine: f3x57tw.jpg]

[Immagine: ou5qNXl.jpg]

[Immagine: mh6fivS.jpg]

[Immagine: sX4NWyg.jpg]

[Immagine: xeS0I4M.jpg]

[Immagine: fZJw4v5.jpg]


RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - andrewosky - 10-04-2020

che bella Antonio, gialla mi piace un sacco!!

Come ti dicevo per PM sto cercando anche io una na, ma ero abituato ad una vecchia Na tanti anni fa a cui avevamo montato gli hsd, un assettino ti ci vuole per forza eheh

bellissima!!!


1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - Antonio - 10-04-2020

(10-04-2020, 10:22)andrewosky Ha scritto: che bella Antonio, gialla mi piace un sacco!!

Come ti dicevo per PM sto cercando anche io una na, ma ero abituato ad una vecchia Na tanti anni fa a cui avevamo montato gli hsd, un assettino ti ci vuole per forza eheh

bellissima!!!


Ci vuole assolutamente, non tanto per l’estetica quanto per la guida Wink


RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - Lorenzo749 - 10-04-2020

Mi togli una curiosità? La tua NA senza assetto e con gomme stradali si può definire comoda o almeno abbastanza comoda per un viaggio?

La mia fra semislick, assetto e sedili di cartone (maledetta pelle Mazda) è ormai molto scomoda alla lunga...


RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Beatrix" - lsdlsd88 - 10-04-2020

dipende cosa intendi per "senza assetto". con gli ammortizzatori e molle stock e in buona salute certo e' comoda.

con la mia sono andato e tornato dall'Inghilterra ma ho i Meister R settati tutto morbido, gomme economiche su cerchi da 14 e nessun problema di comfort Smile