+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Area Off-Topic (https://www.mx5italia.com/forum/forum-7.html)
+--- Forum: Chiacchiere a 2 e 4 ruote (https://www.mx5italia.com/forum/forum-31.html)
+--- Discussione: Toyobaru, auto per appassionati (/thread-14116.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
Toyobaru, auto per appassionati - Bulz - 25-01-2012
ma per la posizione pinza o per la scritta?? il caro vecchio fli horizontal di photoshop XD
Toyobaru, auto per appassionati - Dado - 25-01-2012
Bulz Ha scritto:ma per la posizione pinza o per la scritta?? il caro vecchio fli horizontal di photoshop XD
di solito le pinze sono verso il centro dell'auto per centralizzare le masse e diminuire i momenti di inerzia.
è una cosa cosi orrendamente da pignoli che nemmeno tutte le auto hanno veramente questo accorgimento.
la miata ce l'ha.
http://www.seriouswheels.com/pics-2010/klm/2010-Mazda-MX-5-Roadster-Coupe-Side-1600x1200.jpg
la z4 solo in parte
http://www.seriouswheels.com/pics-2009/ghij/2009-Hartge-BMW-Z4-Side-1600x1200.jpg
sulla 206 non ne hanno beccato manco uno
http://photo.netcarshow.com/Peugeot-206_CC_2003_photo_04.jpg
ciao!
Toyobaru, auto per appassionati - pilistation - 25-01-2012
Per fare le cose proprio fighe vanno messe dentro il passo e ruotate di 45° in basso! :p
Toyobaru, auto per appassionati - Bulz - 25-01-2012
Dado Ha scritto:sulla 206 non ne hanno beccato manco uno
http://photo.netcarshow.com/Peugeot-206_CC_2003_photo_04.jpg
ciao!
neanche sulla toyobaru allora...
![[Immagine: Subaru-BRZ_2013_1024x768_wallpaper_07.jpg]](http://img2.netcarshow.com/Subaru-BRZ_2013_1024x768_wallpaper_07.jpg)
Ho appena preso topgear, sulla copertina una bella bluona di traverso...vediamo un po come ne parlano!!
Toyobaru, auto per appassionati - Fletch - 25-01-2012
Ne parlano stra bene!
L'ho letto tre settimane fa in UK. C'è scritto che Toshio Masuda (senior project manager) si è fatto scappare che non è prevista la possibilità di turbizzare perché non c'è posto sotto il cofano (ma allora l'HKS da drift? boh...) e perché aumenterebbe il peso, perdendo l'equilibrio. Ma ha detto che il motore stock, con qualche accorgimento, arriverebbe a 9000 giri...
Toyobaru, auto per appassionati - Bulz - 26-01-2012
Eppure continuano i rumors di una versione sc da 250/70 hp... mah!! ovviamente gli internals dovrebbero essere diversi, con un CR di 12.5:1 non si può turbizzare in tranquillità
Toyobaru, auto per appassionati - Bulz - 26-01-2012
Eppure continuano i rumors di una versione sc da 250/70 hp... mah!! ovviamente gli internals dovrebbero essere diversi, con un CR di 12.5:1 non si può turbizzare in tranquillità.
Del resto non penso che la Scion by grreddy con 600hp sia aspirata...proprio no!! (Il para anteriore è bellissimo tra l'altro imho)
Sia subaru che toyota hanno le divisioni tecniche (STI & TRD) per realizzare modelli pompati. mi semprerebbe abbastanza paradossale progettare un auto e "dimenticarsi" spazio nel vano motore...imho.
![[Immagine: GReddy-Scion-FR-S-drift-car-01-630x459.jpg]](http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2012/01/GReddy-Scion-FR-S-drift-car-01-630x459.jpg)
Toyobaru, auto per appassionati - Peppe75 - 26-01-2012
Assolutamente d'accordo
Toyobaru, auto per appassionati - Dado - 26-01-2012
Bulz Ha scritto:neanche sulla toyobaru allora...
Credo che sia una finezza, che viene dopo tutte le possibili problematiche tecniche legate al posizionamento delle pinze.
c'è anche da dire che le pinze di un'auto di serie sono piccine e leggere, cosa fara mai un kilo di pinza spostato avanti o indietro di 20 cm?
se parliamo di auto da corsa con pinze giganti a 6 o 8 pompanti forse la cosa diventa un pochino piu importante...
Toyobaru, auto per appassionati - Bulz - 26-01-2012
brz sti concept su speedhunters
http://speedhunters.com/archive/2012/01/25/car-feature-gt-gt-subaru-brz-sti-concept.aspx
un po troppo esercizio di stile e troppa poca sostanza imho per ora, un po come per la ft86 by trd che si limita a sospensioni/freni ed estetica. Vogliamo il turbo!!