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NIKA - stage 01 - Deimos850 - 26-07-2014 Faresti qualche altra foto? Da altre angolazioni...magari una vista posteriore NIKA - stage 01 - DNA54 - 27-07-2014 dal vivo è favoloso! Secondo un mio amico se uno non conosce la macchina può scambiarlo per un accessorio originale! mi sa tanto che sarà uno dei miei prossimi acquisti :plus1: NIKA - stage 01 - Dangerfield78 - 27-07-2014 ...ciao Nicola, ottimo lavoro. Com'è andato il montaggio? spero che le indicazioni del manuale da me redatto siano state sufficientemente utili. Noto che anche tu monti i miei stessi fari... ti do un consiglio spassionato... stacca i led superiori! ![]() Per il resto... enjoy! ![]() NIKA - stage 01 - hawkins - 28-07-2014 Ciao Benedetto! montaggio abbastanza liscio, l'unico "problema" facilmente risolvibile dal ferramenta i bulloni passanti attraverso lo scatolato. Quelli forniti nel kit sono da 12cm e purtroppo veramente giusti. ne ho presi due da 15cm e ho risolto ![]() Per il resto consiglio vivamente, ottima robustezza e ottime saldature (a detta di un collega ing mecc che fa controllo qualità saldature e che è rimasto molto soddisfatto). Nel we ho avuto modo di fare un po di curve e vi assicuro che SI SENTE! appena do una lavata ad Aoi posto qualche altra foto ![]() NIKA - stage 01 - Doppiaeffe - 28-07-2014 complimenti, non so se per il wrap o per il motore, fai tu! ![]() NIKA - stage 01 - hawkins - 29-07-2014 [ATTACH=CONFIG]32545[/ATTACH] NIKA - stage 01 - DNA54 - 29-07-2014 ![]() NIKA - stage 01 - hawkins - 29-07-2014 mi sa che la dobbiamo sollevare un po.. ![]() intanto.. ta daaa! [ATTACH=CONFIG]32547[/ATTACH] NIKA - stage 01 - hawkins - 16-01-2015 Finalmente, dopo vari problemi (lavorativi) e spesone impreviste (casa, arredi, inizio convivenza) ho potuto riprendermi i miei spazi e lavorare sulla mia piccola mazdina. In questi mesi, dopo la rottura del 4o pistone, ho girato con un motore revisionato alla buona (per fortuna ho 3 1,6 su pedana a casa) giusto per poter utilizzare la piccola per andare a lavoro. Finalmente oggi si chiude il motore definitivo e lunedì si swappa il nuovo cuore di Aoi. Non sono riuscito a frenare il gurumeccanico, sinceramente volevo puntare nuovamente sul volumetrico, e stavolta ha studiato due sovralimentazioni, volumetrico per i bassi regimi e turbina garret gt28r su cuscinetti che dovrebbe entrare dai 3000giri in su. il blocco è stato completamente smontato, lavato sabbiato e riverniciato: [ATTACH=CONFIG]35598[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]35599[/ATTACH] l'albero motore è stato alleggerito ed è stato equilibrato con volano e frizione assemblati [ATTACH=CONFIG]35600[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]35601[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]35602[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]35603[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]35604[/ATTACH] NIKA - stage 01 - hawkins - 16-01-2015 Assemblato il monoblocco con i pistoni wossner e le bielle eagle, arrivate un po di tempo fa [ATTACH=CONFIG]35605[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]35606[/ATTACH] work in progress.. |