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La Bianchina goes turbo! - CJ_ - 15-01-2014 Pepi Ha scritto:a) è l'unico che fitti con il condensatore dell'A/C Ma la tua non ha l'A/C o mi sbaglio ?: Blink : La Bianchina goes turbo! - Pepi - 15-01-2014 CJ_ Ha scritto:Ma la tua non ha l'A/C o mi sbaglio ?: Blink : Ti sbagli, la scorsa primavera ho montato un kit oem mk1 ![]() La Bianchina goes turbo! - oldcafe - 15-01-2014 Tutto rigorosamente oem ![]() Vero pepi La Bianchina goes turbo! - Pepi - 15-01-2014 oldcafe Ha scritto:Tutto rigorosamente oem Bè, si oem, magari Subaru oem... :giggle: La Bianchina goes turbo! - CJ_ - 15-01-2014 Pepi Ha scritto:Ti sbagli, la scorsa primavera ho montato un kit oem mk1 ok ![]() La Bianchina goes turbo! - Pepi - 17-01-2014 iniziamo a fare qualche prova di fitting Generale ![]() chiocciola ruotata come da consigli di chi lo ha già montato... ![]() come era prevedibile l'uscita punta dritto sul compressore A/C ![]() ![]() quindi rismonto tutto e giro un po' in modo da farlo puntare a ore 6, ne farà le spese il tubo inferiore acqua, al posto dei due pezzi + tubo in metallo ne metterò uno tutto intero con un giro un po' diverso... ![]() ah, ho fatto un po' di spazio per il sandwich con termostato olio, adesso dovrebbe andarci ![]() ![]() La Bianchina goes turbo! - Mark88 - 17-01-2014 Spostare quel pezzo di tubo dell'acqua, come avrai visto, è estremamente semplice.. da dove arrivano i componenti del radiatore olio? La Bianchina goes turbo! - Pepi - 17-01-2014 Mark88 Ha scritto:Spostare quel pezzo di tubo dell'acqua, come avrai visto, è estremamente semplice.. Si dovrebbe esserlo... ![]() I pezzi sono Mocal presi sulla baia ![]() La Bianchina goes turbo! - DNA54 - 17-01-2014 calcola che il motore si muove parecchio, ti consiglio di tenere una certa distanza dal "telaio" La Bianchina goes turbo! - Antonio - 17-01-2014 Il collettore di scarico non mi sembra il massimo come qualità..o sbaglio? |