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[Vari] Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - Versione stampabile

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Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - Luca - 30-06-2010

Miata.SharK Ha scritto:
Luca Ha scritto:Ma sinceramente il cerchio piu costa piu deve essere leggero.

Poi i Work SSR Gram BBS ecc sono e come l ho gia scitto precedentemente opere d arte capisci? sono loro che fanno la storia e gli stili poi gli altri seguono tipo rota ecc, e come un cavalli o D&G prima linea, se loro quest anno sfilano con il colore verde stai sicuro che l anno prossimo andrà di moda il verde..D&G che crea vende a 100 gli altri che copiano vendono a 10...

Comunque sta che un SSR ecc sono perfetti eh non hanno il minimo inghippo e durano una vità ci sono in vendita SSR di 20 anni fa perfetti!!!
Posso farti un cerchio leggero, ma che al primo cordolo si piega.
Alternativamente posso fartene un altro in una lega più costosa e leggermente più pesante. Ecco: con questo ci cammini anche senza gomme e sta dritto. Aggiungi che per ottenere questo risultato hanno dovuto fare diverse review del prodotto.

Come la mettiamo? Sicuro che il peso sia tutto?

Ma infatti gli SSR & co hanno un grosso costo di ingeneering Thumbup e sicuramente stanno piu dritti degli altro sono fatti per prendere cordoli ecc...


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - marvel - 01-07-2010

Le tecnologie usate per produrre i cerchi in lega d'alluminio sono essenzialmente 3, fusi per colata, pressofusi dove la lega viene portata a temperature prossime alla fusione e viene iniettata nello stampo (gli Enkei da 15 originali delle M2 ad es.) e poi c'è la forgiatura dove la lega viene portata ad una certa temperatura e poi quando risulta malleabile vine pressata in uno stampo. Questo a grandi linee. A parità di peso la robustezza dipende proprio dalla tecnica produttiva. La maggior parte dei cerchi commeciali per contenere i costi è prodotta per colata e questo determina nella fusione la presenza di microfori dovuta ai gas che si formano. Questo oltre a rendere impossibili alcune finiture tipo la lucidatura (i microfori si vedrebbero), rende la lega poco robusta. Con la pressofusione e ancor più attraverso la forgiatura la lega risulta più compatta e quindi più robusta. Per me la prima info da conoscere prima di acquistare un cerchio e proprio sapere con che metodo viene prodotto in modo da mettersi al riparo il più possibile da danni dovuti a buche o altro. E' chiaro che il prezzo è d'aiuto nell'acquisto, quando sono costosi sono prodotti sicuramente non per colata e le rifiniture sono di qualità. Come è evidente che montare una gomma super ribassata aumenta i rischi di danni al cerchio stesso.
I pesi sono, naturalmente, anche determinati dalle misure: un cerchio grande e largo è chiaro che peserà di più.
Un aspetto spesso sottovalutato è conoscere il peso delle gomme: tutti parlano di peso dei cerchi e nessuno si preoccupa di sapere quanto pesano le gomme che si vogliono abbinare che, tra l'altro, essendo la massa più esterna è quella che determina più effetti.
Quindi occhio, spendere 4/500 euro per un cerchio può non essere una follia.


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - .SharK - 01-07-2010

Tutto corretto, ma, come ho già scritto altrove, quello che gli inglesi definiscono FORGING si chiama STAMPAGGIO in italiano, non forgiatura (che è il primo tra i procedimenti da te elencati), ossia colata di metallo fuso in stampi.

Le gomme una volta montate si uniscono al momento inerziale generato dai cerchi, e data la geometria circolare si possono considerare come corpo unico.


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - Phreno - 04-07-2010

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=54911

COMPRATELI!


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - oldcafe - 04-07-2010

Phreno Ha scritto:http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=54911

COMPRATELI!

finalmente il tipo ha capito che mettere quei cerchi sotto una tokio limited è come indossare delle espradrillas sotto un valentino :a_39:


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - senna - 04-07-2010

oldcafe Ha scritto:
Phreno Ha scritto:http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=54911

COMPRATELI!

finalmente il tipo ha capito che mettere quei cerchi sotto una tokio limited è come indossare delle espradrillas sotto un valentino :a_39:


BUHUHUHUHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAH :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - il Mamo - 05-07-2010

I DR20 si trovano in Italia a 400€ spediti


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - el_Ganassa - 05-07-2010

il Mamo Ha scritto:I DR20 si trovano in Italia a 400€ spediti


davero? hai qualche link anche per i rota? sto seriamente considerando gli zero... :roll:


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - il Mamo - 05-07-2010

el_Ganassa Ha scritto:[quote="il Mamo":1szej8ka]I DR20 si trovano in Italia a 400€ spediti


davero? hai qualche link anche per i rota? sto seriamente considerando gli zero... :roll:[/quote:1szej8ka]

Pheega anche a me piacciono un monte gli Zero Plus, mi frena solo che siano delle repliche, però son pure in una bella misura (15x8 ET10)
[Immagine: 76856.jpg]

[Immagine: GetAttachment.jpg]

Questa è la solita NB che ora ha su i Superlite:
[Immagine: Stance002.jpg]

[Immagine: SoCalBreezy141-2.jpg]

Si dovrebbero trovare a circa 600€ ( http://rarerims.co.uk/alloys_sub2.asp?i ... RangeID=79

Per i Drag DR20 http://www.powertuningstore.net/ mi aveva preventivato 400€ spediti, tassati, ...


Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!! - Mrk - 05-07-2010

son bruttissimi...
dai i cerchi a 4 razze non sono più di moda dal millenovecentonovantaMAI....