+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html)
+--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html)
+--- Discussione: La Bianchina goes turbo! (/thread-24480.html)
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 18-01-2014
Rad olio istallato
![[Immagine: 8231602D-9F0A-4163-9323-05FEF7BC487F_zpsxmjvcpgg.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/8231602D-9F0A-4163-9323-05FEF7BC487F_zpsxmjvcpgg.jpg.html)
Centralmente sopra l'IC
![[Immagine: 1D4132CB-75F4-4D72-8791-05000785597D_zpsqbzgqspf.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/1D4132CB-75F4-4D72-8791-05000785597D_zpsqbzgqspf.jpg.html)
Ora la parte noiosa dei tubi, soprattutto quelli dell'IC che anche in questo caso si trovano sulla stessa strada di quelli dell'A/C... (Adesso sto rimpinagendo di averla montata
la prossima estate peró... 
)
La Bianchina goes turbo! - Gagio - 18-01-2014
Scusa, tutto impacchettato cosi'?
rad olio, poi IC, poi radiatore?
Con l'aria siciliana a 35 gradi???
La Bianchina goes turbo! - Bisso - 18-01-2014
ho sempre visto i radiatori olio con i tubi verso l'alto, va bene anche sotto sopra?
La Bianchina goes turbo! - Gagio - 18-01-2014
E' un circuito sotto pressione.
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 18-01-2014
Gagio Ha scritto:Scusa, tutto impacchettato cosi'?
rad olio, poi IC, poi radiatore?
Con l'aria siciliana a 35 gradi???
Il bagagliaio era già pieno... :p
IC e olio sono uno sopra l'altro non uno dietro l'altro...
Per il resto c'è il reroute e... Mastercard!
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 18-01-2014
Bisso Ha scritto:ho sempre visto i radiatori olio con i tubi verso l'alto, va bene anche sotto sopra?
Dovrebbe essere a circolazione forzata...
Dai che sto litigando con il thermo-sandwich mocal...
La Bianchina goes turbo! - alex zanardi - 18-01-2014
normalmente i tubi vengono rivolti verso l'alto per evitare sacche d'aria, queste se presenti possono creare bolline all'interno dell'olio con conseguenze molto pericolose,
visto che la portata dell'olio sarà maggiore al alto regime (quando la pressione e più importante) e la maggior portata potrebbe convincere l'aria ad uscire, ti ritroveresti ad avere per qualche attimo olio diluito con aria, quindi un calo di pressione... e per la salute del tuo motore non e di certo il massimo...
io ti consiglio di ribaltarlo fino a quando sei in tempo
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 18-01-2014
Ok ricevuto
![[Immagine: E6EAF0E8-2A95-4875-A05C-58EE9EE0D8CA_zpsz44vxikq.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/E6EAF0E8-2A95-4875-A05C-58EE9EE0D8CA_zpsz44vxikq.jpg.html)
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 18-01-2014
Risultato finale: Pepi 1 - Mocal 0
![[Immagine: 94FB29A9-2DA4-4DC6-B74B-3A165C562260_zpsrqxctta1.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/94FB29A9-2DA4-4DC6-B74B-3A165C562260_zpsrqxctta1.jpg.html)
![[Immagine: 267D736E-6E43-48C5-8D52-F3A0E801D0D7_zpsrgguf0np.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/267D736E-6E43-48C5-8D52-F3A0E801D0D7_zpsrgguf0np.jpg.html)
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 19-01-2014
Finish, è andato su anche il braccio di sostegno del plenum, anche se forse bisognerà toglierlo al cambio filtro...
![[Immagine: 662DA86D-E9C7-480B-B935-8C59412F7790_zpsi85kp9qw.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/662DA86D-E9C7-480B-B935-8C59412F7790_zpsi85kp9qw.jpg.html)