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Macchina che non (ri)parte :( - Number34 - 07-05-2011 Sono andato a recuperare la macchina (dove l'ho lasciata questa mattina la sera non è una bella zona) e ho provato con la seconda chiave ma non parte provato a controllare tutti i fusibili ma niente provato a ponticellare la diagnosi ma parte la ventola del radiatore invece che la pompa e accendendo il quadro non sento nessun ronzio Quindi probabilmente è la pompa che è andata a farsi benedire mio papà diceva che un "rimedio della nonna" per vedere se è la pompa che non va è quello di iniettare benzina "manualmente" con una siringa all'interno dell'aspirazione Mi confermate che la pompa costa 80 euro? ho dato un rapido sguardo su mx5parts e mi pare costasse molto di più.. comunque grazie mille per il supporto E' in questi momenti che sono fiero di essere miatista! Macchina che non (ri)parte :( - pilistation - 07-05-2011 Ehm... http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php?currency=EUR&products_id=1157 ![]() ![]() ![]() Macchina che non (ri)parte :( - Number34 - 07-05-2011 pilistation Ha scritto:Ehm...Infatti...chiedevo per quello mi ricordavo bene allora! Macchina che non (ri)parte :( - desertbug - 08-05-2011 usata? Macchina che non (ri)parte :( - Stefano80 - 08-05-2011 Citazione:mio papà diceva che un "rimedio della nonna" per vedere se è la pompa che non va è quello di iniettare benzina "manualmente" con una siringa all'interno dell'aspirazione sulle macchie a carburatore si... si quelle a iniezione no... serve una pressione ben precisa nel rail degli iniettori.... Per la pompa, quel prezzo è riferito a tutto il gruppo pompa.. che contiene all'nterno la pompa benzina vera e propria.. si può provare a smontarla e sostituirla con un altra equivalente.. si risparmia parecchio... Macchina che non (ri)parte :( - Stefano80 - 08-05-2011 eccola... la sola pompa, senza tutta la roba a contorno.. (filtro, galleggiante, flangia ecc...) http://cgi.ebay.it/76385-Pompa-carburante-MAZDA-MX-5-I-1-6-HP-115-/180438319848 46 euro ;-) Macchina che non (ri)parte :( - Hammer® - 08-05-2011 Una cosa del genere era successa a Tubaz (è iscritto al forum); alla fine era l'antifurto che tagliava corrente alla pompa della benzina. Probabilmente è lo stesso problema, la soluzione sta nella chiavetta che tieni da qualche parte in casa! Macchina che non (ri)parte :( - Number34 - 08-05-2011 Hammer® Ha scritto:Una cosa del genere era successa a Tubaz (è iscritto al forum); alla fine era l'antifurto che tagliava corrente alla pompa della benzina. Probabilmente è lo stesso problema, la soluzione sta nella chiavetta che tieni da qualche parte in casa!il problema è che non ho nessuna chiave dell'antifurto ![]() Macchina che non (ri)parte :( - Hammer® - 08-05-2011 Uhm?! E come si disattiva?! Di che marca è? Macchina che non (ri)parte :( - Mirra - 08-05-2011 A me una cosa simile è capitata qualche mese fa. Inspiegabilmente la centralina non eseguiva più il riconoscimento della chiave, quindi la spia rossa del cruscotto, con il profilo stilizzato dell'auto e una chiave all'interno, non si accendeva. Girando la chiave il motorino partiva ma la macchina non andava in moto. Non avendo una seconda chiave di scorta, che mi sono procurato solo in un secondo tempo, dovevo fare diversi tentativi (accendere e spegnere il quadro) per mettere in moto la macchina (una volta mi son serviti tre quarti d'ora!). Ho un antifurto Laserline, credevo fosse quello a dare noie, quindi ho chiesto ad un elettrauto che mi ha detto che in casi simili, la soluzione più spiccia e radicale è quella di creare un "ponte" fisso nella centralina per bypassare l'antifurto. Ad ogni modo dopo tre giorni il problema si è miracolosamente risolto da sè quindi non se n'è più fatto nulla. Questo detto, non ho idea se la cosa possa capitare anche a vettura in movimento...: Rolleyes : |