nitro-ale Ha scritto:ah ok perfetto, allora quella valvola è naturalmente presente su tutte le mx5 e si apre a motore freddo causando appunto l'innalzamento dei giri dovuti allo smagrimento della miscela ok?
a questo punto l'impianto condizionatore dovrebbe avere un contatto che apre la valvola al minimo per tenere il motore acceso.
A questo punto lavorerei per esclusione resettando il minimo ambientale, e regolando il tutto come da procedura spiegata nell'articolo in sezione tecnica.
a quel punto se si hanno ancora problemi andrei a ispezionare il suddetto contatto e relativo impianto