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Nb nc omg wtf bbq - omermon - 05-11-2011
Daviz Ha scritto:Non credo che 200cc in più e qualche cavallo facciano la differenza tra vivere o morire, però le 6m e il torsen oltre alla tela possono fare la differenza tra essere soddisfatti o essere pentiti...imho.
fixed.
Nb nc omg wtf bbq - Powerman - 05-11-2011
Daviz Ha scritto:Non credo che 200cc in più e qualche cavallo facciano la differenza tra vivere o morire, però le 6m e il torsen possono fare la differenza tra essere soddisfatti o essere pentiti...imho.
A prescindere mi sa che per 10.000k massimo siamo un po' tirati no? Devi metterti a cercare molto bene.
Nb nc omg wtf bbq - Daviz - 05-11-2011
Si appunto è la questione con cui ho aperto il topic...
Ho visto che si trovano delle 2006 a circa quel prezzo (2.0), però devo chiarirmi ancora i pregi/difetti di NBFL e NC.
Non voglio spendere troppo perchè di soldi in auto e moto ne ho già spesi parecchi e sono stufo..voglio qualcosa che mi faccia pensare "Apperò!!..per quello che l'ho pagata è una bomba!" :haha:
Nb nc omg wtf bbq - Powerman - 05-11-2011
Io direi di provare NC 2.0 e 1.8, e una NBFL 1.8 facendo però la tara sul fatto di usarla tutti i giorni... L'ideale è di pensarti tra un anno sulla stessa macchina.
Se non hai problemi di lasciarla in giro assolutamente con la capote in tela.
Nb nc omg wtf bbq - Fiabeschi - 05-11-2011
Daviz Ha scritto:Non voglio spendere troppo perchè di soldi in auto e moto ne ho già spesi parecchi e sono stufo..voglio qualcosa che mi faccia pensare "Apperò!!..per quello che l'ho pagata è una bomba!" :haha:Allora scegli e cerca bene e per tanto tempo... Però punta alle motorizzazioni grandi (quindi NB/FL 1.8 o NC/RC/FL 2.0), col tempo troverai quel che ti serve. Qua non si ha una risposta a tutto, quello che conta è l'auto che piace a TE.
Nb nc omg wtf bbq - Daviz - 05-11-2011
Grazie..
Intanto qualcuno con esperienza su entrambe mi chiarisce questo aspetto?
Citazione:Altra cosa..lo sò che è una cosa secondaria ma nella vita di tutti i giorni conta anche questo..tra NBFL e NC quale ha la maggiore capacità di carico? O la MENO-MINORE se preferite..
Dovrebbero essere uguali come LT, però ho letto che la NC ha il baule più profondo, è quindi più sfruttabile?
Qualcuno su forum mi a detto che anche dietro i sedili della NBFL ci sta qualcosina..anche sulla NC è così?
Nb nc omg wtf bbq - Fiabeschi - 05-11-2011
Daviz Ha scritto:Grazie..Io credo che su entrambe la capacità di carico sia sufficiente a portare 2 persone in vacanza per 15 giorni con i relativi bagagli. Sulla NC ci sta qualcosina ina ina dietro i sedili, e qualcosa nel vano della capotte (almeno sulla RC), ma a condizione che sia leggero (giacconi) e ovviamente di andare in giro a tetto chiuso.
Intanto qualcuno con esperienza su entrambe mi chiarisce questo aspetto?
Nb nc omg wtf bbq - Mirra - 05-11-2011
Daviz Ha scritto:Grazie..
Intanto qualcuno con esperienza su entrambe mi chiarisce questo aspetto?
In agosto sono stato dieci giorni in Francia con la morosa. In baule avevo due borsoni, due borse piccole e ancora un pochino di spazio. Dietro i sedili due zainetti (legati al roll bar. Se non vuoi mettere il roll bar metti uno style bar, per legare gli zainetti va bene pure quello). Certo, non è come quando guidavo la Punto, che dovevo solo aprire il portellone e buttar dentro roba...devi studiare un po' la geometria, giocare a tetris con le valigie, ma di roba ce ne sta. Alla peggio puoi mettere un portapacchi esterno.
Comunque ho la NBFL da un anno, la uso tutti i giorni, ho fatto 30.000 km, l'ho guidata sotto la neve con le estive cristallizzate, ci ho fatto la spesa...e non mi sono dovuto dannare per fare nessuna di queste cose. A parte tornare a casa dal lavoro sotto la neve, quello un po' sì :chessygrin:
Nb nc omg wtf bbq - Daviz - 05-11-2011
La NBFL è catenabile? ...e la NC? con tutte le misure di cerchi?
Nb nc omg wtf bbq - Mirra - 05-11-2011
Daviz Ha scritto:La NBFL è catenabile? ...e la NC? con tutte le misure di cerchi?
Scusa se non-rispondo alla domanda (non so se la mia sia catenabile o meno)...ma ti chiedo: quanto è importante la "catenabilità" dell'auto per te?
Mi spiego: posto che le catene si mettono in situazioni estreme, non ha più senso mettersi l'animo in pace montando gomme invernali/termiche/da neve e basta? Se proprio per sfiga becchi i due-tre giorni all'anno in cui ci sono venti cm di neve a terra e nessuno passa a pulire le strade...o resti a casa o prendi l'autobus. Guido da dodici anni e non ho mai avuto la necessità di usare catene...poi dipende da quale zona della Lombardia provieni.
Non per fare poliemica, sia chiaro...è solo curiosità!
