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Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - Versione stampabile

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Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - CJ_ - 31-07-2012

DreaMerX*5 Ha scritto:Grazie dei pareri ragazzi ma dobbiamo sapere tutti che è una cosa inutile a 90000 km..
pulegge e pompa con accessori assieme vengono 200€!

Punti di vista.

Meglio spendere 200€ in più ora ed essere tranquilli per altri 8 anni e 90.000km salvo altri imprevisti, o non spenderli ora ma il doppio quando l'auto ti piscia acqua e ti ritrovi fermo per strada?

Punti di vista.

Ciao ago


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - Brunix - 31-07-2012

LucaJones Ha scritto:Dalla Sicilia?!?

x-vas Ha scritto:comodo!

Fabiolous Ha scritto:Dato che il 90% del forum ha la fortuna di stare in zona Biraghi, Brunix ha dato per scontato che anche Agostino fosse della zona :p

Pardon,ho confuso l'avatar con quello di un utente Lombardo!
Devo aspettare sabato per andare in ferie...capitemi!


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - x-vas - 31-07-2012

Brunix Ha scritto:Pardon,ho confuso l'avatar con quello di un utente Lombardo!
Devo aspettare sabato per andare in ferie...capitemi!

no problem!
ma qui....non si perde mai occasione per bastonare :chessygrin:


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - DreaMerX*5 - 31-07-2012

certo Andrea..è quello che sto valutando

Ragazzi chi sa aiutarmi per la lista per la mia auto?!
Dei meccanici please!!

Grazie tante a tutti per la partecipazione

PS Biraghi c'è l'ho fra gli amici di FB!!..


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - Rava86 - 31-07-2012

La lista che hai fatto mi sembra giusta e completa. Hai avuto lo zelo di mettere anche i paraoli cammes\motore che non sono indispensabili ma fanno sempre bene (occhio a cambiarli perchè è un attimo montarli sbagliati o rovinarli, è un lavoro che può sembrare semplice ma che nasconde accortezze che solo chi ha una certa esperienza conosce, o chi ha imparato da qualche meccanico vecchia guardia). Per il discorso della pompa dell'acqua mi trovi abbastanza in disaccordo. Verissimo che non lavorando sulla cinghia di distribuzione non è soggetta a tensioni assassine e può sopportare un secondo tiraggio, ma è altrettanto vero che per quel che costa io non vorrei dover ripagare la manodopera una seconda volta per smontare tutta la distribuzione, e per l'appunto, moltissime auto la danno da cambiare sui 90k km, anche prima.

Rava


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - Fabiolous - 31-07-2012

DreaMerX*5 Ha scritto:PS Biraghi c'è l'ho fra gli amici di FB!!..

il problema di Luca è che non ce la fa tramite FB la macchina! :chessygrin:
Se si attrezza io sarò il primo cliente!


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - DreaMerX*5 - 31-07-2012

Ecco Rava86! Aspettavo proprio te..meccanico e col mio stesso motore! Wink

Dipende tutto da come è progettata una componente, se Mazda non prevede la sostituzione, vuol dire che non è previsto ilsuo cedimento..poi problemi vari, e casualità della vita, potrebbe rompersi comunque, ma la pompa, come qualsiasi altra cosa!
Il ciclo di vita di una componente, quello che determina l'eventuale intervallo di sostituzione, è strettamente legato al progetto stesso, ai cicli di fatica cui è sottoposto, alle condizioni di lavoro. Per progetto si usano coefficenti vari (per tener conto anche di condizioni più o meno gravose, etc..) che fanno si, che per una componente per cui è per esempio prevista la sostituzione a 90000km..ti assicuro che è stata progettata per non meno di 120000km.
Potrei scommettere che se usassi ancora l'auto normalmente (non ha mai fatto pistate e mai cronoscalate), riuscirei tranquillamente a fare oltre 150000km con la stessa cinghia dentata..
Ad ogni modo va bene.."prevenire è meglio che curare" chiaro!


Tu che conosci l'auto e ci hai lavorato (non so se hai già fatto la distribuzione) mi controlli al meglio la lista ed eventualmente cambi e aggiungi qualcosa..io non ho nemmeno idea, in tutta onestà, di "cosa siano alcune di quelle cose e dove si trovino"! (per modo di dire, ma non ho mai visto il nostro motore smontato, non ho idea di quali componenti abbia e dove)
Se c'è qualcosa di superfluo puoi esprimerti..anche se qui la Miata mi sa che la viziamo comunque.

Grazie tante


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - Fabiolous - 31-07-2012

DreaMerX*5 Ha scritto:Tu che conosci l'auto e ci hai lavorato (non so se hai già fatto la distribuzione) mi controlli al meglio la lista ed eventualmente cambi e aggiungi qualcosa..io non ho nemmeno idea, in tutta onestà, di "cosa siano alcune di quelle cose e dove si trovino"! (per modo di dire, ma non ho mai visto il nostro motore smontato, non ho idea di quali componenti abbia e dove)

un paio te ne ho linkate io. :happy:

Ma se hai il manuale d'officina trovi tutto li. E ti assicuro che se si sono riuscito io allora lo può fare anche mia nonna mentre dorme! :p


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - DreaMerX*5 - 31-07-2012

Fabiolous Ha scritto:un paio te ne ho linkate io. :happy:

Ma se hai il manuale d'officina trovi tutto li. E ti assicuro che se si sono riuscito io allora lo può fare anche mia nonna mentre dorme! :p

quale manuale?come ti sei regolato?
non vorrei prendere qualcosa per un'altra e poi dover tenere ferma la macchina per nulla


Il tagliando dei 90000km secondo Mazda! - Fabiolous - 31-07-2012

Dovrebbero essere gli stessi che stanno qui:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?2613-LINK-Download-Manuali-Officina-Ricambi-Schemi-Elettrici