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ma un 2.0 v6 24 valvole? - Versione stampabile

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ma un 2.0 v6 24 valvole? - WillyWilly - 08-02-2013

ma i america non ci buttano dentro anche i V8?


ma un 2.0 v6 24 valvole? - Pdor figlio di Kmer - 08-02-2013

si ma quelli 'full aluminium'...che praticamente pesano come il 1.6 mazda XD


ma un 2.0 v6 24 valvole? - davifigo - 08-02-2013

https://www.youtube.com/watch?v=bwQXhQx23YE

alla peggio tagli..

[ATTACH=CONFIG]19284[/ATTACH]


ma un 2.0 v6 24 valvole? - hawkins - 08-02-2013

:haha: vabbeh, l'LS1 lo montano senta "tagliare" XD


ma un 2.0 v6 24 valvole? - .SharK - 08-02-2013

Su miataturbo c'è un build thread del v6

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2


ma un 2.0 v6 24 valvole? - hawkins - 08-02-2013

Ing, a livello tecnico tu che ne pensi? ne varrebbe la pena?


ma un 2.0 v6 24 valvole? - .SharK - 08-02-2013

Secondo me no (anche se ammetto che questo swap mi piace un bel po'!). ci vanno troppe competenze, tempo e soldi.
Con l'LS1 si fa molto prima dato che esistono i kit prefabbricati.

In ogni caso metti un compressore o un turbo e vai benissimo con cavalli a sufficienza!

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ma un 2.0 v6 24 valvole? - hawkins - 08-02-2013

Capito! grazie mille dei consigli! mi sa che l'idea più sensata è quella di affinare meglio l'elaborazione del mio motore, per tirar fuori il massimo dal supercharger che ho montato Thumbup


ma un 2.0 v6 24 valvole? - Rava86 - 08-02-2013

Sicuramente l'aumento della cilindrata ed il fatto che sia un motore maggiormente frazionato portano dei bei vantaggi. Secondo me i problemi sono i due già detti da Lanf:
- i supporti motore si riescono a far combaciare in qualche maniera
- e soprattutto, il cambio si riesce ad allineare? essendo un v6 ha delle forme molto diverse e forse ti ritroveresti il motore troppo in alto per andare in asse con il cambio
Nel caso comunque si possa fare, beh è un gran lavoro, io lo ipotizzerei solo se la manodopera fosse bassa o assente.
In qualsiasi caso in bocca al lupo e complimenti per l'averci pensato!

Rava


ma un 2.0 v6 24 valvole? - Clarence - 08-02-2013

ma si parla del KL V6? ce ne sono già un po così ed è longitudinale