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*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - Gyu71 - 07-03-2013
FrancoZ Ha scritto:Messaggio in codice per Giulio: lascia stare quei rottami inglesi, sono roba per giovani sbarbatellisistema bene quell'MX-5 che ho notato che in classe Base la concorrenza è forte!
Infatti....
Pensavo di inaugurare il rottame a Magione e venire a Valle con la MX-5.
Ma sono ancora senza frizione....
Comunque in questi giorni m'iscrivo.
Al limite verrò comunque a far casino!
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - Gyu71 - 07-03-2013
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*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - dafde - 07-03-2013
gyu, scusa l'OT, ma la frizione ti si è schiantata di botto o ti ha dato qualche preavviso?
per capire, in quanto la mia è originale e ha 120.000km
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - Gyu71 - 07-03-2013
dafde Ha scritto:gyu, scusa l'OT, ma la frizione ti si è schiantata di botto o ti ha dato qualche preavviso?
per capire, in quanto la mia è originale e ha 120.000km
Mi aveva già dato segni.
Ma la colpa è stata mia.
Nel piazzale di Varano feci un paio di partenze da fermo accanto a Costa
e le semi-slick fanno talmente attrito che se hai una frizione stock
la lasci li.
A freddo adesso va bene, ma come scalda inizia a slittare nuovamente...
Se non hai le semi-slick non ti succede nulla...
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - Bisso - 07-03-2013
mi mettete il dubbio, devo contattare il vecchio proprietario per sapere se la mia frizione ha 241000 km o se ne ha qualcuno di meno!
ly:
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - -PEWO- - 07-03-2013
quasi quasi...
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - Bisso - 07-03-2013
Gyu71 Ha scritto:Mi aveva già dato segni.scusa se continuo l'OT, ma tu consiglieresti una frizione rinforzata anche per potenze così basse? non basta una frizione stock rinfrescata?
Ma la colpa è stata mia.
Nel piazzale di Varano feci un paio di partenze da fermo accanto a Costa
e le semi-slick fanno talmente attrito che se hai una frizione stock
la lasci li.
A freddo adesso va bene, ma come scalda inizia a slittare nuovamente...
Se non hai le semi-slick non ti succede nulla...
poi scusa ma.... che inglese ti sei preso? mi parlavi di caterham ricordo...
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - dafde - 07-03-2013
le semislick le prenderò forse fra un anno, più probabile 2, il prossimo anno ho in programma capottina nuova. comunque grazie mille!
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - Gyu71 - 07-03-2013
NO.
Se fai pista ed usi semi-slick serie, ci vuole una frizione adeguata.
La mia era stata sostituita nuova nel 2010, dopo 35.000km di cui tantissimi
fatti in pista, mi ha lasciato a piedi....
Per il trabiccolo inglese ancora non ho comprato nulla, ma sto trattando uno sfilatino interessante...
E' una Westfield con motore Zetec 2.0 da 170cv.
Le Caterham costano troppo, non ce la farei mai ad aspettare di avere la liquidità necessaria
per una R300 da oltre 30.000 euro (usata).
*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo*** - dafde - 07-03-2013
http://www.subito.it/auto/mac1-worx-175cv-per-420kg-treviso-59701926.htm