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*** Prima data Challenge 2013 - Vallelunga 23 e 24 Marzo***
#1
http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/yaf_postst7572_----ISCRIZIONI-PRIMA-DATA-LOTUS-AND-LIGHT-CARS-CHALLENGE-2013.aspx






Autodromo di Vallelunga - Sabato 23 e Domenica 24 Marzo – Prima data Challenge 2013



Trackday amatoriale con rilevazione tempi sul giro lanciato in collaborazione con
TEAM SANTILLI
[Immagine: logo_santilli.gif]



Il Challenge si svolgerà con un turno al Sabato pomeriggio e tre turni alla Domenica mattina per ogni pilota.

Chi può essere presente solo ad una giornata girerà il Sabato oppure la Domenica compatibilmente con la disponibilità dei turni. Far presente esigenze particolari all'atto dell'iscrizione; saranno gestite in privato per non appesantire il thread.

Tipologia di auto ammesse: auto carrozzate < 1.200 Kg, Honda, Lotus, Speedster, MX-5, derivate Lotus 7 ed altre auto leggere. Vedere regolamento per la suddivisione in categorie. Tutor disponibili per i piloti esordienti che ne facciano richiesta. Passeggeri ammessi. Si raccomanda il rispetto rigoroso della norma di regolamento che impone di lasciar passare chi arriva da dietro e vieta i sorpassi di vetture che non abbiano manifestato l’intenzione di spostarsi dalla traiettoria.

Assistenza in circuito ad opera di
TEAM SANTILLI

L'assistenza è gratuita, salvo il costo vivo dei materiali impiegati.



[Immagine: portanumero.png]



PROGRAMMA


Ogni pilota avrà a disposizione quattro turni da 25 minuti ciascuno in esclusiva, con un massimo di 35 auto contemporanee in pista. Saranno organizzati il servizio albergo ed il catering in pista, quest’ultimo incluso nel costo di iscrizione per piloti e ad € 15,00 per tutti gli altri (gradita la prenotazione in questo thread).
Numero di cellulare FrancoZ +39 3480598637. Chiamare solo se realmente necessario, non per chiedere cose già scritte qui, grazie!

Arrivare in autodromo col maggior anticipo possibile e recarsi presso il Park Hotel Vallelunga, facente parte della struttura dell'autodromo, per ritirare i pass riservati alle auto LLCC che parcheggeranno in zona P4 (vedere piantina allegata) dove ci sono i box per assistenza, accoglienza e catering, numero 1, 2, 3, 4 e 5.

Sabato

Ore 14,00-15,00 ritrovo nel parcheggio dell'autodromo dei piloti iscritti al Challenge.

Ore 15,00 – 16,15: accoglienza piloti Challenge per raccolta scarico responsabilità precompilato ma non firmato, andrà firmato alla presenza di un organizzatore (allegato a questo messaggio), fotocopia patente di guida e fotocopia certificato di assicurazione RCA. Obbligatorio almeno un gancio di traino montato. Saranno effettuate l'assegnazione dei numeri e l'installazione dei transponder. Eventuali ritardatari potrebbero perdere uno o più turni iniziali.

Ore 16,30 briefing obbligatorio.

Ore 17,05-17,30 turno in pista "A"

Ore 17,35-18,00 turno in pista "B"


Domenica

Ore 7,00-8,00 ritrovo nel parcheggio dell'autodromo dei piloti iscritti al Challenge.

Ore 8,00 – 8,30: accoglienza piloti Challenge non presenti il Sabato per raccolta scarico responsabilità precompilato ma non firmato, andrà firmato alla presenza di un organizzatore (allegato a questo messaggio), fotocopia patente di guida e fotocopia certificato di assicurazione RCA. Obbligatorio almeno un gancio di traino montato. Saranno effettuate l'assegnazione dei numeri e l'installazione dei transponder. Eventuali ritardatari potrebbero perdere uno o più turni iniziali

Ore 8,35 briefing obbligatorio.

Ore 9,00-9,25 turno in pista "A1"

Ore 10,30-10,55 turno in pista "A4"

Ore 12,00-12,25 turno in pista "A7"

Ore 14,30-14,55 turno in pista "B1"


Abituale presenza di addette al servizio pista [Immagine: bart.gif]

[Immagine: bupe_challenge.jpg]


Sistemazione alberghiera presso Alfredo Hotel, Bracciano.
Attenzione! L'albergo è a 24 Km dal circuito, la strada è poco trafficata, ma tenere presenti i tempi di spostamento per non arrivare tardi in pista.
Nella zona non c'è disponibilità di strutture alberghiere con capienza adeguata.
Saranno inviate istruzioni per prenotazioni e pagamenti in messaggio privato a tutti i partecipanti.
€ 60,00 a persona con sistemazione in camera doppia, colazione e cena incluse. € 15,00 per supplemento camera singola.
Chi volesse pernottare o cenare (€ 25,00) col gruppo pur non essendo iscritto è il benvenuto. Inviare messaggio privato ad Erwanix [Immagine: icon_useroffline.png]



Nostro fotografo Grantuking durante la manifestazione. Foto in alta risoluzione saranno rese disponibili per lo scaricamento da Internet senza costi aggiuntivi.

COSTI ED ISCRIZIONI


4 turni su due giornate € 260,00 con catering, foto ed assistenza inclusi. Massimo numero di partecipanti: 60. Massimo numero di auto contemporaneamente in pista: 35.
Tutti possono iscriversi ed effettuare il pagamento fin da subito, ma fino alla mezzanotte di Lunedì 11 Marzo in caso di ricezione di un numero di pagamenti superiore al totale dei posti disponibili essi saranno assegnati in base al numero di partecipazioni al Challenge 2012.
Da Martedì 12 Marzo si seguirà il normale criterio cronologico di ricezione dei pagamenti.
Le somme pervenute dopo l’esaurimento dei posti disponibili saranno restituite immediatamente.
Termine ultimo per la ricezione dei pagamenti: mezzanotte di Martedì 19 Marzo.
Non si accettano pagamenti in pista.

Disponibilità di bisarca con partenza dalla sede di Conselve (Padova) dell'officina Greggio http://www.carrozzeriagreggio.it/
Costo € 250,00. Possibilità di prelevare auto da altre città con piccolo sovrapprezzo in base al numero di richieste.

Iscriversi rispondendo a questo messaggio indicando:
1) le caratteristiche sommarie della propria vettura;
2) se si è impossibilitati a partecipare al programma standard di un turno il Sabato e tre turni la Domenica; saranno proposte soluzioni alternative in privato compatibilmente con la disponibilità;
3) se si necessita di sistemazione in albergo o della sola cena, per quante persone e per quali giorni (Sabato o Domenica);
una volta al giorno, Erwanix aggiornerà le iscrizioni ed invierà un messaggio privato con le istruzioni per il pagamento;
4) se si necessita di trasporto in bisarca e da quale città si preferisce partire (Torino, Milano, Verona, Padova).



In grassetto gli utenti che hanno già pagato.

Aggiornamento:

MX5 Base
Lanf - MX-5 NA 1.8 - Hotel Sabato per uno in singola - PAGATO BONIFICO
Marioland - MX-5 NA 1.6 - cena - PAGATO BONIFICO
Kaiser Soze - MX-5 NB 1.6 - PAGATO BONIFICO
Tuscany964 - MX-5 NA - Cena Sabato da confermare - PAGATO POSTEPAY
Patch87 - MX-5 NB 1.6 - PAGATO BONIFICO
F.1958 - MX-5 NA 1.8

MX5 Fast
Magic80 - MX5 NB FL 1.8 - Cena Sabato
Tarryr6 MX-5 NC 2.0 - Cena Sabato + 1 Pranzo aggiuntivo - PAGATO BONIFICO
Omermon - MX-5 NB FL 1.8 Sport - PAGATO BONIFICO
M21002 - MX-5 NC 2.0 Solo turni Domenica

STAFF & PUBBLICO
Grantuking Hotel Sabato e Domenica
FrancoZ Hotel Sabato e Domenica
Xin Hotel Sabato
Aldo Hotel Sabato 2 persone in matrimoniale
3 strappone Hotel Sabato in tripla
Ezio - Hotel Sabato per uno in singola, pranzo in autodromo (inviare MP)
Sergio (rif. Ezio) Hotel Sabato per uno in singola, pranzo in autodromo (inviare MP)
Corrado1664 - 3 pranzi in autodromo
Miata Tuning - Doppia per due Sabato e due pranzi in autodromo (inviare MP)
Gyu71 + Ciuffa - Hotel Sabato per due in matrimoniale, due pranzi in autodromo (inviare MP)


Al momento ho la NA ancora "fuori uso", perciò sono disponibile come "tutor" in pista
collaborando con lo staff.
Giulio.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio
#2
Presente!
Chi si aggrega da Roma in giù?
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
  Cita messaggio
#3
Thumbup Ci vediamo a Vallelunga, se qualcuno passa dalle mie parti scendiamo insieme.
  Cita messaggio
#4
Potremmo trovarci in autostrada come l'anno scorso, organizzammo un bel trenino di MX-5 e Lotus.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio
#5
Iscritto!!
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
  Cita messaggio
#6
magic80 Ha scritto:Iscritto!!

Idem
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
  Cita messaggio
#7
Approvo il trenino (non quel tipo di trenino) fra Bologna e Campagnano, ovviamente a velocità codice!
  Cita messaggio
#8
L'anno scorso si erano aggregati anche due carrellati (di cui uno crucco con una inguardabile macchina arancione, quasi castigata in pista da un vecchietto tosHano... :hahaSmile, per cui si andava pianino assai.
Piuttosto, i romani potrebbero fare una ricognizione sulla strada da Magliano Sabino all'autodromo per vedere se l'asfalto è disastrato come l'anno scorso? Non è bello fare lo slalom tra le buche ai 40.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio
#9
Io ci sarò, mi sono già iscritto, ma ci vengo con l'Honda questa volta, sulla MX5 work in progress...
Io partirò da Taranto sabato ora di pranzo, giro la domenica di conseguenza.
It' easy...go fast.


MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
  Cita messaggio
#10
Adesioni in un solo giorno....

MX5 Base
Lanf - MX-5 NA 1.8
Marioland - MX-5 NA 1.6
Kaiser Soze - MX-5 NB 1.6
Tuscany964 - MX-5 NA
Patch87 - MX-5 NB 1.6

[B]MX5 Fast
Magic80 - MX5 NB FL 1.8
Tarryr6 MX-5 NC 2.0
Omermon - MX-5 NB FL 1.8 Sport
[/B]
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
  Cita messaggio


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