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Scarico Larini - Replica - Lostraniero - 30-01-2015 Nella mia configurazione , fino a 3000 RPM se peli il gas non lo senti. Da li in poi la sensazione è quella di avere una valvola che si apre di colpo. Prima di montare i collettori avevo il FULL ( midpipe + cat 100 celle e finale ) . Volume più basso ma comunque da arresto. Da qualche parte ho una registrazione anche di quella configurazione . Conclusioni mie : Collettori stock + Larini FULL Volume medio/alto specie se caldo e ad alti regimi . No drone . Vivibile anche in tragitti autostradali . Collettori 4-1 Skat + midpipe stock + Finale Larini Volume decisamente alto sempre . No drone . Vivibile se peli il gas . Collettori 4-1 Skat + Larini FULL Volume esagerato . Splendido ma assurdo. Appena tocchi il gas anche a 30Km/h è insopportabile. Vibra qualsiasi cosa all'interno e tira di quelle stecche paurose a qualsiasi regime in rilascio. Con la configurazione nr.1 avevo problemi di risonanze all'interno dello scarico. Immagina di avere una paratia di metallo che vibra sempre , sia in accelerazione che in rilascio attorno ai 3000 RPM . Insopportabile. La nr. 2 ( quella che ho ora ) credo sia perfetta se usi la macchina per tragitti brevi , divertimento e trackday . Ti permette di non dare troppo nell'occhio e di avere un sound esclusivo quando vuoi divertirti. Ovviamente..quando apri..pensaci bene , perchè attorno a te non si sentirà altro . I video non rendono nemmeno lontanamente l'idea del volume che fa quel coso . Se trovate la possibilità di replicarlo , io lavorerei solo sul finale.....da abbinare eventualmente ai collettori. P.S. al tempo , ricordo che anche Ascanio avesse fatto diverse prove di configurazione , soprattutto per quanto riguarda midpipe e relativo cat . Scarico Larini - Replica - Miataossessione - 30-01-2015 Posso chiederti i prezzi delle configurazioni Larini e - secondo te - a che prezzo sarebbe abbordabile ed accettabile una replica ? Grazie . Sempre esaustivo ! Scarico Larini - Replica - Lostraniero - 01-02-2015 leggo solo ora. al volo ho trovato questi riferimenti online : ‘Sports’ Rear Box … £325.00 ‘Sports’ Centre Section … £89.00 ‘Sports’ Cat … £310.00 Credo siano IVA esclusa in quanto chi me l'ha venduto diceva di aver pagato il FULL 1300 Eur circa Per il prezzo della replica... ci sono troppi fattori che possono incidere. Quanti interessati ci sono , chi fa il lavoro , come lavora , quante prove dovete fare prima di trovare il giusto compromesso tra volume,sound e resa generale. Come suggeriscono anche gli altri..una volta trovato qualcuno per la lavorazione allora si potrà avere un'idea più precisa. Scarico Larini - Replica - Ascanio - 01-02-2015 Mi sono perso qualche messaggio. Si in effetti io ho solo il finale Larini. Sul mid-pipe ho provato a fare da me. Considerate che il cat originale é già bello libero, passando a un 200 celle non cambia quasi nulla. Anche a guardare la cartuccia non é molto fitta. Invece il silenziatore centrale per me non va né tolto né sostituito con altro: é fondamentale. Provando il modello piú lungo di magnatec il suono era raddoppiato ( ergo il diametro conta molto più della lunghezza). Quello che dice LoStraniero é vero, anche se il mio ha una risonanza a 2700rpm. Se voglio passare inosservato per me l'unica é fissarsi a 1300rpm. E se devi dare un po' di gas, tipo per ripartire, a quei giri sembra uno scarico rotto più che uno scarico modificato. Il problema é se sei in salita... Il bordello li non puoi evitarlo. C'é di buono che il Larini lo proietta indietro, quindi gli ti sta davanti non ha idea del bordello massacrante che sente chi ti segue. Io tra l'altro ho aggiunto dei diaframmi, che riducono un po' il volume anche se la qualità del suono peggiora. Scarico Larini - Replica - Ascanio - 01-02-2015 Cmq a giudicare dal suono secondo me il Larini ha due cose: 1) una valvola a reazione - a molla. 2) circuiti di lunghezza diversa per i due terminali, che entrano in risonanza a diverse frequenze. Scarico Larini - Replica - pteo99miata - 02-02-2015 se fate il group buy per il centrale dal cat in poi (ho il 200celle in garage da quando ho preso la macchina) io ci sto!! anche da tagliare e saldare no problem ;°) Scarico Larini - Replica - Miataossessione - 06-02-2015 Non abbandoniamo il progetto suvia ! A chi affidarsi, allora, per il lavoro di replica ? Anche giusto per cominciare ad abbozzare il tutto e buttare giù preventivi etc. Scarico Larini - Replica - Jeega - 06-02-2015 AG Works Scarico Larini - Replica - Ascanio - 06-02-2015 Li ho contattati, vediamo cosa mi rispondono Scarico Larini - Replica - Jeega - 06-02-2015 Tra un po' la convenzione..... |