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Valutando GROUP-BUY chassis braces 6 pezzi (come quello Goodwin 2014) - Flex - 15-02-2015 forse con il terminale singolo puoi ruotarlo come dici, con il terminale doppio e barilotto se vuoi che le flange combacino hai una sola posizione possibile Valutando GROUP-BUY chassis braces 6 pezzi (come quello Goodwin 2014) - CiceNC - 15-02-2015 Flex Ha scritto:forse con il terminale singolo puoi ruotarlo come dici, con il terminale doppio e barilotto se vuoi che le flange combacino hai una sola posizione possibileIn effetti al doppio non ci avevo pensato! Valutando GROUP-BUY chassis braces 6 pezzi (come quello Goodwin 2014) - pollice - 20-02-2015 Alberto T Ha scritto:Non c'è nulla da fare: se si vogliono produrre volumi importanti e tenere costi accessibili l'oriente è l'unico modo; l'importante è che siano disegnati con criterio da gente che ha studiato e che capisce come funziona un rinforzo e che i materiali siano buoni. Come non quotarti! Tra l'altro , per spezzare una lancia a favore della CHINA , Dongguan è pieno di ditte (che poi probabilmente come spesso accade è una sola ma con tanti nomi diversi) operanti nell'automotive. Una di queste, la Action Composites, "stranamente" produce e fornisce diverse parti per Porsche 918 , Audi R8 etc etc, quali appunto barre di rinfornzo/irrigidimento et similia. Questo per rimarcare il fatto che talvolta classificare scadenti a priori i prodotti made in CHINA , ad oggi s'intende, è un errore. Valutando GROUP-BUY chassis braces 6 pezzi (come quello Goodwin 2014) - Bulz - 20-02-2015 fabbrica chiusa per ferie (?) fino al 26/02 poi riprendono contatti per vedere se c'è spazio di manovra ![]() Valutando GROUP-BUY chassis braces 6 pezzi (come quello Goodwin 2014) - progitto - 20-02-2015 capodanno cinese Valutando GROUP-BUY chassis braces 6 pezzi (come quello Goodwin 2014) - lore87 - 21-02-2015 Ma solo a me (e forse qualche altro utente) vengono dubbi sull'efficacia di molti di questi rinforzi valutando che i nodi non sono triangolati in molti casi e sono strutture che devono resistere a torsione soprattutto. Forse mi sono perso io qualche dettaglio. |