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RE: NE nel 2023? - willy - 02-02-2021
Che la ND sia l’ultima MX5 in senso classico e’ fuor di dubbio.
Per questo ho preso la 184 cv e me la terro’ da conto.
L’unica cosa certa per la prossima versione e’ l’ampio utilizzo
di materiali compositi che abbasseranno ulteriormente il peso.
Se la massa riuscisse a scendere sotto i 900 kg, per avere ottime prestazioni basterebbe mantenere l’attuale 1500 rivisitato con l’aiuto di una piccola batteria per abbattere le emissioni in citta’ (un mild hybrid, per intenderci).
Questa soluzione non comporterebbe investimenti elevati, consentirebbe di mantenere il cambio manuale e migliorerebbe ulteriormente l’handling.
Resta il fatto che la ND rappresenta il canto del cigno di un’era che ormai ha fatto il suo tempo per ragioni di emissioni.
RE: NE nel 2023? - zef - 03-02-2021
(02-02-2021, 00:22)willy Ha scritto: Resta il fatto che la ND rappresenta il canto del cigno di un’era che ormai ha fatto il suo tempo per ragioni di emissioni.
Il mio timore è che tra qualche anno le benzina non potranno più girare in inverno come i diesel fino ad euro 4 (paradossalmente graziti dal covid) per l'inquinamento ed allora ciao ciao cigno
RE: NE nel 2023? - willy - 05-02-2021
Forse tra 20 anni.
Allora ci faremo la NL a idrogeno.....
