+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: La Miata più divertente da guidare (/thread-6691.html)
La Miata più divertente da guidare - Maxpower - 16-03-2010
la na 115 con i ruotini di scorta al posteriore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La Miata più divertente da guidare - mr.magoo87 - 16-03-2010
Fiabeschi Ha scritto:mr.magoo87 Ha scritto:Diciamo che la domanda è come "sono meglio le more o le bionde???"
Di solito vince chi se la porta a letto...
Vi ho regalato la solita chicca da mettere in firma...
La Miata più divertente da guidare - Gas Guzzler - 16-03-2010
dipende da cosa si intende per divertimento.
se divertirsi è guidare forte ed essere solo molto efficaci, credo che meglio di una NC 2.0 manuale non ci sia nulla.
se divertirsi è guidare forte ed avere una vettura sia efficace ma soprattutto molto reattiva, credo che una Anny (quella vera, non il cesso su base NC) sia la migliore.
se divertirsi significa avere una vettura non molto veloce, ma soprattutto leggera e reattiva allora sarei indeciso tra una NA 115 ed una 130cv... più da tirare i giri la prima, con più schiena la seconda.
La Miata più divertente da guidare - BisteBest - 16-03-2010
DOMANDA SERIA:
come mai nessuno cita la NB-FL 146cv con il differenziale? Ho sempre creduto - senza provarla - che fosse la MX5 definitiva. Era quella che desideravo e anche quella che ha spinto più di tutte il progetto MX5 iniziale...
La Miata più divertente da guidare - mr.magoo87 - 16-03-2010
BisteBest Ha scritto:DOMANDA SERIA:
come mai nessuno cita la NB-FL 146cv con il differenziale? Ho sempre creduto - senza provarla - che fosse la MX5 definitiva. Era quella che desideravo e anche quella che ha spinto più di tutte il progetto MX5 iniziale...
perchè siamo obiettivi.
La Miata più divertente da guidare - Gas Guzzler - 16-03-2010
BisteBest Ha scritto:DOMANDA SERIA:perché è la più cavallata di quel telaio, ma anche la più pesante, la più comodosa, e la più filtrata fra le tre...
come mai nessuno cita la NB-FL 146cv con il differenziale? Ho sempre creduto - senza provarla - che fosse la MX5 definitiva. Era quella che desideravo e anche quella che ha spinto più di tutte il progetto MX5 iniziale...
la NC invece nonostante sia filtrata e comodosa, ha un telaio completamente nuovo e molto più efficace.
La Miata più divertente da guidare - MattMPS - 16-03-2010
conosco uno che lavora nell'automotive e ha provato n°mila macchine (è cmq un Alfista)....cmq in USA ha fatto un giro con un collega che ha una mazdaspeed miata come auto personale.
l'ha provata e la mette nel trio delle auto più fantasticamente divertenti (su strada) che abbia mai usato.
c'è anche una m3 evolution E30....l'altra non la ricordo :haha: :haha:
La Miata più divertente da guidare - ste79 - 16-03-2010
pk[313x Ha scritto:]comunque, solo a leggere il titolo ero sicuro che questo 3d finiva in un putiferio
:haha: :haha: :haha:
lo immaginavo anche io.. ma fra i tanti interventi ci sono spunti interessanti secondo me
La Miata più divertente da guidare - BisteBest - 16-03-2010
mr.magoo87 Ha scritto:BisteBest Ha scritto:DOMANDA SERIA:
come mai nessuno cita la NB-FL 146cv con il differenziale? Ho sempre creduto - senza provarla - che fosse la MX5 definitiva. Era quella che desideravo e anche quella che ha spinto più di tutte il progetto MX5 iniziale...
perchè siamo obiettivi.
Mr.Obiettivo la mia era una domanda seria... non sapevo fosse così tanto pesante rispetto alle antenate (FL) e supponevo fosse la più divertente invece qua sul forum l'ho sempre vista messa un po' in ombra e la cosa mi incuriosiva...
La Miata più divertente da guidare - lordguzzi - 16-03-2010
è noto dalla notte dei tempi che la migliore è la NA 1.8
tanto rara quanto divertente
mette insieme la coppia ai bassi dell' NA 1.6 90cv e la cattiveria in alto della NA 115
ovviamente senza inutili orpelli come AC etc se possibile....