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Think Swap! [F20 S2000] - Versione stampabile

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Think Swap! [F20 S2000] - dmax23 - 18-06-2008

pit la bestia Ha scritto:ZAC non è che ci presti la tua S un paio di mesi che facciamo alcune prove tecniche???
ti garantiamo la restituzione della S non del motore al termine delle nostre prove.
Parola di Pit



Oddio mi sto pisciando sotto!!! :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:


Think Swap! [F20 S2000] - Zac1986 - 18-06-2008

Più che altro penso appunto convenga decisamente di più il K20 per questo motivo:

-Si trova più facilmente e a minor prezzo
-Con i soldi che si risparmiano si può elaborare recuperando i cv di differenza
-Il gruppo frizione della S è la parte più delicata della macchina (in particolare lo spingidisco di serie)


Think Swap! [F20 S2000] - mr.magoo87 - 18-06-2008

più che altro è la disposizione del motore che fa del f20 il candidato giusto.


Think Swap! [F20 S2000] - pit la bestia - 18-06-2008

M-Power Ha scritto:[quote="mr.magoo87":2lgd2gtb]Alosa ha montato su una Elise il motore F20 col cambio del K20.

E come kaiser ha fatto per i servizi? Non mi sembra molto abbondante il vano motore si elise/exige... :-o[/quote:2lgd2gtb]

Quali servizi scusa????
a parte l'alternatore non c'è nulla su una elise.
il servo non serve è leggera e le ruote piccole quindi è facile da sterzare anche senza servo (tipo una panda vecchia)
Se vuoi il clima su una elise comprati un bmw serie 99 lungo 26 metri che è una macchina più ideale a te!


Think Swap! [F20 S2000] - pit la bestia - 18-06-2008

però il k20 a parte dovrebbe starci tranquillamente....
del resto il motore bp è montato trasversalmente sulla 323 cambiano solo i collettori


Think Swap! [F20 S2000] - mr.magoo87 - 18-06-2008

quindi mi compro un k20?


Think Swap! [F20 S2000] - pit la bestia - 18-06-2008

booooooo
questo devi vederlu tu per la fattibilità!!!
Io voglio il motore del corvette


Think Swap! [F20 S2000] - Griflet - 19-06-2008

lo swap del motore della S2000 già è stato fatto da degli 'mmericani (e ti pareva)
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=417646&st=0
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=240127&highlight=s2000
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=176998&highlight=s2000
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=129770&highlight=torik+honda

mi pare un lavoro pazzesco!
per ottenere 240 cv non è meglio montare un kit turbo begi o FM?
il lavoro è minore e il prezzo sicuramente anche, sia dei pezzi che della manodopera
poi se è per puro divertimento, c'è pure chi ha montato un V8 biturbo... : Chessygrin :


Think Swap! [F20 S2000] - pit la bestia - 19-06-2008

Dopo aver visto accuratamente tutte le foto dello swap f20 vi dico con certezza che è meno invasivo montare un V8 corvette che il motore s2000.

Motivo in primis: la coppa è fatta al contrario quindi bisogna tagliare in due la culla (che tra l'altro funge da traversa di irrigimento, infatti nella S2000 è montata più in avanti ma c'è cmq)
mentre il motore corvette ha la stessa comformazione della coppa della miata quindi è sufficente assottigliarla ma funziona cmq da traversa di rinforzo.

motivo in seconda il motore corvette è decisamente meglio sia come potenza che come erogazione.....


Think Swap! [F20 S2000] - nitro-ale - 19-06-2008

ragazzi per quanto interessanti cerchiamo sempre il metodo più assurdo per raggiungere l'obbiettivo...
con i soldi che spendi per swappare ti compri una miata solo pista...
sena contare che lo swap che dici è uno dei più complicati...
a questo punto è più facile swappare il 2,0 L della kia (economico da trovare, mazda), e turbizzarlo
in generale comunque in italia non c'è una cultura dello swap indi per cui trovare qualcuno che voglia fare tutta trafila è dura