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[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 19-05-2020
Succosi aggiornamenti!!
Questa era un'attività alla quale tenevo tantissimo; c'è da dire che l'albero di suo era perfetto. Col volano è andato tutto in pappa, e poi è stato riequilibrato tutto!
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RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - LupoTHP - 19-05-2020
Grande!
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Lorenzo749 - 19-05-2020
Fantastico!!
[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 20-05-2020
Altri "appppdeits":
La culla monta bene al momento, quindi fori allineati e tutto il baraccone...
Sedile stiamo iniziando a tribolare. Fortuna che sono in gamba da bonetto perché l'impresa di piazzare uno come me in un'auto come la miata è come la storia dell'elefante e della farfallina, ma nel nostro caso la vasellina non aiuta.
Sicuramente dobbiamo modificare i fissaggi inferiori per recuperare tutti i mm disponibili in Z.
La gabbia idem, ci sarà da modificarla pesantemente se no non entro. O non esco, dipende dove sono io quando tirano l'ultimo punto di saldatura!!!
Sarà il più grosso lato negativo per me ma eventualmente dovessi mai venderla a qualcuno più basso e magro sono sicuro che si troverà da dio.
Guida elettrica montata con la sua centralina etc... Già che ci siamo mi stanno risistemando i cavi elettrici, ed aggiungiamo uno staccabatteria
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RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Kublai - 20-05-2020
Haha ma quanto sei alto/grosso ?
Nel disegno del rollcage non vedo la barra cinture, ne usi una separata ? Sarebbe preferibile saldata a chiudere l'arco per irrigidire meglio, e non so se è stato già chiarito, il posizionamento del motore rispetto a BP/B6 è più indietro/vicino al parafiamma ?
[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 20-05-2020
Rispetto al BP dovrei essere simile rispetto al parafiamma .
Per le cinture, vedremo, lascio fare a Bonetto che ha molta più esperienza di me
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Ah sono circa 93kg per 182cm...dovrei guidare un suv, altro che mx5...
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RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - alex zanardi - 20-05-2020
Il sedile su una mx5 è sempre un divertimento da montare
Non accettare compromessi, piuttosto modifica pesantemente la gabbia, ma la seduta deve obbligatoriamente essere comoda!
non è accettabile guidare in modo non naturale.
Ottimo per lo staccabatteria su auto racing è indispensabile
e se posso suggerire (per la regola del "già che ci sei")monta anche un impianto di estinzione.
è come l'assicurazione, si spera di non averne bisogno, ma nel dubbio meglio averla.
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Onizuka - 20-05-2020
Continuo a dire che seguo questo stupendo progetto... complimenti!!!alla fine sia kit turbo che Roll bar sono stati venduti vero?
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Mitzkal - 20-05-2020
Noto che anche la tua di roba arancione nell'abitacolo ne ha...
[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - karlitos - 20-05-2020
Godo come un
si puó dire?Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk