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La Bianchina goes turbo! - Pepi - 23-01-2014 No è lo scarico dal quale rimette l'olio in coppa... La Bianchina goes turbo! - TIGO - 23-01-2014 Ma la limatura del foro come l'hai recuperata? La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-01-2014 TIGO Ha scritto:Ma la limatura del foro come l'hai recuperata? Ho forato con una fresa e non ha fatto molta limatura, poi ho scolato l'olio in coppa, l'ho filtrato e rimesso per due volte a mó di pulizia... Che dire, se gripperó almeno sapremo il perchè... ![]() La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-01-2014 Randall-Pepi-Cai Bau-Bau Micio-Micio... ![]() ![]() La Bianchina goes turbo! - Gagio - 24-01-2014 Pepi Ha scritto:Ho forato con una fresa e non ha fatto molta limatura, poi ho scolato l'olio in coppa, l'ho filtrato e rimesso per due volte a mó di pulizia... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() chiaro? La Bianchina goes turbo! - alex zanardi - 24-01-2014 Pepi Ha scritto:Ho forato con una fresa e non ha fatto molta limatura, poi ho scolato l'olio in coppa, l'ho filtrato e rimesso per due volte a mó di pulizia... e il sistema ammeregano, più veloce e comodo, ma poco bello... solo un consiglio fai un pochi di Km poi cambia il filtro olio... mentre la presa d'aria me gustas muchò :plus1: :primo: La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-01-2014 Gagio Ha scritto:Che vuoi fare sono invidioso... :p ![]() La Bianchina goes turbo! - Gagio - 24-01-2014 AHAH! Ma tu te la cerchi pero'! (chiaramente nonostante questo ingegnoso espediente non ti avvicinerai nemmeno all'usura del mio vecchio albero a gomiti! LOL) La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-01-2014 alex zanardi Ha scritto:e il sistema ammeregano, più veloce e comodo, ma poco bello... solo un consiglio fai un pochi di Km poi cambia il filtro olio... L'aria è sicuro fresca, ho solo il dubbio che il box del filtro sia piccolo... La Bianchina goes turbo! - alex zanardi - 24-01-2014 con la depressione che crea la turbina non penso possa creare problemi, però e anche vero che su sovralimentati non ne capisco un casssssso ![]() per aria fresca, controlla che la guarnizione del parafiamma che chiuda bene, almeno sulla mia oltre i 120-130 l'aria calda del motore mi passa nell'abitacolo... o al peggio/meglio :haha: tagli un pezzetto del cofano e aggiungi un cucchiaio che convoglia l'aria fresca ![]() |