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GDA Coilover GAZ - fedexclusive - 26-04-2011
Dove posso acquistare i gaz gold pro in Europa? come spesa massima €600,00 comprese spese di spedizione.
GDA Coilover GAZ - Fabiolous - 26-04-2011
Ragazzi, sono appena tornato dal meccanico. Giovedì mattina la porto dal gommista per gli angoli.
Il meccanico mi ha regolato l'altezza a -20 e devo dire che mi piace da morire e non sono bassissimo.
Il manettino GAS + e - non me li ha toccati dato che poi ci penso col gommista.
Ma come faccio a sapere a che livello quel manettino lo imposto?
Vorrei capirci qualcosa dato che mi piacerebbe mettere mani da solo.
Un'ultima cosa: qualche amico tra cui Marvel mi ha detto che le molle sono molto rigide e il meccanico ha anche lui accentuato questa differenza rispetto agli ammo stock... solo che... per me come stanno sono troppo mordidi! :blink_: Ahem... col manettino che ci faccio in parole povere? :oops: (scusate la mia ignoranza, ma mi avete messo la scimmia sulle spalle? bene, ora datemi una mano! :chessygrin: [per favore])
EDIT: mi sono reinnamorato! sono stato 10 minuti a guardarmi la Miatina con mia moglie!
GDA Coilover GAZ - Fabiolous - 26-04-2011
fedexclusive Ha scritto:Dove posso acquistare i gaz gold pro in Europa? come spesa massima €600,00 comprese spese di spedizione.Prova qui:
http://www.gaz-shocks.co.uk/distributors.html
GDA Coilover GAZ - Number34 - 26-04-2011
Fabiolous Ha scritto:Ragazzi, sono appena tornato dal meccanico. Giovedì mattina la porto dal gommista per gli angoli.per sapere quanto sono regolati gli ammo basta che...conti quanti scatti fanno!!
Il meccanico mi ha regolato l'altezza a -20 e devo dire che mi piace da morire e non sono bassissimo.
Il manettino GAS + e - non me li ha toccati dato che poi ci penso col gommista.
Ma come faccio a sapere a che livello quel manettino lo imposto?
Vorrei capirci qualcosa dato che mi piacerebbe mettere mani da solo.
Un'ultima cosa: qualche amico tra cui Marvel mi ha detto che le molle sono molto rigide e il meccanico ha anche lui accentuato questa differenza rispetto agli ammo stock... solo che... per me come stanno sono troppo mordidi! :blink_: Ahem... col manettino che ci faccio in parole povere? :oops: (scusate la mia ignoranza, ma mi avete messo la scimmia sulle spalle? bene, ora datemi una mano! :chessygrin: [per favore])
EDIT: mi sono reinnamorato! sono stato 10 minuti a guardarmi la Miatina con mia moglie!
con il manettino regoli la durezza degli ammortizzatori
GDA Coilover GAZ - Costa - 27-04-2011
Partire sempre dal tutto chiuso e poi da li aprire!
Considerando che sono 20 scatti per iniziare portali a metà, quindi -10 clik, trova una strada che conosci bene (attenzione non voglio dire di farla a velocità curvatura!!!) e inizia a fare gli esperimenti.
Io dopo mille prove intorno a Milano e A casa mia in toscana giro con -10 ant e -12 post. SR 350/250
GDA Coilover GAZ - Fabiolous - 27-04-2011
Number34 e Costa, grazie 1000!
Mi tocca smontare le ruote, vero?
GDA Coilover GAZ - progitto - 27-04-2011
Fabiolous Ha scritto:Number34 e Costa, grazie 1000!Non penso, su NC si riesce anche a ruote montate. Unica accortezza è sterzare le anteriori di modo da aver più spazio per far passare il braccio.
Mi tocca smontare le ruote, vero?
GDA Coilover GAZ - Fabiolous - 27-04-2011
Grazie! Appena ho tempo ci guardo
GDA Coilover GAZ - Number34 - 27-04-2011
progitto Ha scritto:Non penso, su NC si riesce anche a ruote montate. Unica accortezza è sterzare le anteriori di modo da aver più spazio per far passare il braccio.q8!
dipende comunque come il meccanico monta gli ammo!
GDA Coilover GAZ - Theracer - 30-04-2011
ho fatto qualche corso su freni sospensioni e telaio in yamaha ( moto quindi) e l'ingegnere ci diceva sempre di non andare mai a tutto a perto o a tutto chiuso con l'idraulica perchè cè il rischio che si pianti ( idraulicamente)