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La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-01-2014
Vabè dai, 2 cm di lamiera, che poi su ci va la scatola filtro e buonanotte...
La Bianchina goes turbo! - oldcafe - 24-01-2014
Si inizia sempre così,
La Bianchina goes turbo! - alex zanardi - 24-01-2014
ottimo lavoro, ma se per caso ti venisse da pensare che si sia indebolita, e che possa in futuro darti dei problemi....
no problem!!! ho qui pronto il mezzo di soccorso...
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La Bianchina goes turbo! - Pepi - 25-01-2014
Per i cercatori di limatura, ho trovato un buon filone!
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 25-01-2014
E per i fan dell'oem ho rimesso il tubicino cromato... :p
![[Immagine: FF2DD7B1-6AA6-4E7E-8629-9E16F609C302_zpsc3bzpt7b.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Turbo/FF2DD7B1-6AA6-4E7E-8629-9E16F609C302_zpsc3bzpt7b.jpg)
La Bianchina goes turbo! - Gagio - 25-01-2014
Pepi Ha scritto:Per i cercatori di limatura, ho trovato un buon filone!
no, aspe'...
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 25-01-2014
Ahahah, ti sei spaventato?!
Tranquillo, quella roba viene dalla lamiera, da qualche perno tagliato e qualche pezzo tornito... :p :p
La Bianchina goes turbo! - Gagio - 25-01-2014
AHAH, che *****!
In sintesi, tu hai fatto il foro nella coppa e poi hai scaricato l'olio e lo hai filtrato... e speri cosi' che ogni truciolo sia finito nell'olio e poi con esso fuoriuscito? Mah, mi fai venire i brividi.... a parte i tuoi scherzetti della minchia! LOL
La Bianchina goes turbo! - Pepi - 25-01-2014
Ti sei perso un paio di passaggi: dopo averlo scaricato l'ho filtrato e rimesso dentro altre due volte, sempre filtrandolo e senza tappo della coppa, per lavare il tutto, e poi una terza volta infilandolo dall'entrata appena fatta quindi direttamente sulla zona interessata..
Inoltre come ho scritto prima ho forato con una fresa per metallo e finchè non sono arrivato a forare la limatura è rimasta tutta fuori, e tra l'altro la fresa lascia un cerchietto di metallo intero senza sbriciolare tutto il materiale del foro...
Insomma sono abbastanza tranquillo, appena finisco butto dentro un cambio olio generico e poi dopo qualche km lo tolgo insieme al filtro e metto l'olio definitivo...
La Bianchina goes turbo! - Gagio - 25-01-2014
Si', capito, ma si vede che sono traumatizzato e non starei tranquillo lo stesso!
