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Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - .SharK - 20-10-2010
http://www.google.it/search?source=ig&h ... bd8ec0a594
:haha:
:haha:
p.s. mi sono preso la briga di dare sia a ggcapp che a cosmo un sottonick adeguato :haha: :haha: :haha: :haha:
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - .SharK - 20-10-2010
![[Immagine: 2297328740095188816S600x600Q85.jpg]](http://inlinethumb45.webshots.com/46124/2297328740095188816S600x600Q85.jpg)
A caso, cercando altro, mi e' venuta fuori questa: ecco cosa intendiamo io orco e smoke quando diciamo che lo stelo si estende man mano che giri la ghiera!!!!!!!!!!!!! Precarico = 0!
http://forum.miata.net/vb/showpost.php? ... tcount=692 questo invece e' il ggcapp made in usa :haha:
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - Enuma - 20-10-2010
Miata.SharK Ha scritto:http://www.google.it/search?source=ig&hl=it&rlz=&=&q=precarico&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=&gs_rfai=CHeG0nh-_TJHCAqKyNbqY1MUHAAAAqgQFT9CMOcQ#sclient=psy&hl=it&q=precarico+mazda&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&pbx=1&fp=795ea5bd8ec0a594
:haha:
:haha:
p.s. mi sono preso la briga di dare sia a ggcapp che a cosmo un sottonick adeguato :haha: :haha: :haha: :haha:
Beh dopo tanta fatica ce lo siamo meritato!
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - ggcapp - 20-10-2010
ESATTO lo stelo si estende e non puo' esserci alcun precarico.....e cmq anche se ci fosse un helper a tenere la molla in sede finche' non riesci a precaricare oltre il peso della vettura non hai assolutamente alcun effetto di "insensibilita'" della molla come si racconta.....se trovi il modo a vettura a terra di far accorciare le molle piu' di quanto gia' non facciano da sole sotto il peso vettura ma senza caricare 4 gnocche sulla Miata allora stai davvero precaricando....ma come fai non lo so!
@Miata.Shark.....il sottonick mi piace! E su Google ...Muhahahah fantastico!!
Shark mica mi hai detto niente del mio disegnino con Paint .....progetto di precaricatore per molle....ovvero come peggiorare un assetto...
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - ggcapp - 20-10-2010
Voglio vedere chi e' il prossimo che apre un topic tipo... aumento di carreggiata vantaggi e svantaggi.....nessuno?
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - .SharK - 20-10-2010
non l'ho visto, ma e' anche vero che non ho letto tutti gli aggiornamenti! dopo pranzo leggo
Se cerchi riguardo a quello ci sono svariati post che ne parlano
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - ggcapp - 20-10-2010
no no era una provocazione.....prima di spararsi altre 30 pagine su un nuovo argomento ci vogliono un paio di giorni di riposo.
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - Enuma - 20-10-2010
Miata.SharK Ha scritto:[ Immagine ]
A caso, cercando altro, mi e' venuta fuori questa: ecco cosa intendiamo io orco e smoke quando diciamo che lo stelo si estende man mano che giri la ghiera!!!!!!!!!!!!! Precarico = 0!
http://forum.miata.net/vb/showpost.php? ... tcount=692 questo invece e' il ggcapp made in usa :haha:
E' evidente che quella molla non è precaricata, per esserlo la ghiera dovrebbe salire al punto di comprimere la molla contro il tetto dell'ammortizzatore.
Tutto qui.
Ma forse è meglio lasciare raffreddare il cervello per 24 ore in modo da ripulirlo da concetti fuorvianti.
:a_36:
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - ggcapp - 20-10-2010
OK concetto giusto ma appena cali la vettura il precarico utile a tenere la molla in sede sara' assai inferiore alla massa del veicolo percui la molla non avra' caratteristiche da molla precaricata in nessunn modo. Cmq vai di raffreddamento, se ne riparla anche dopo il megagrafico che Miata.Shark stara' partorendo...
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - .SharK - 20-10-2010
si ma lo partoriro' con calma.... ci vorra' tempo, non poco!