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Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar... - Vitt - 25-04-2014 x-vas Ha scritto:http://www.mx5italia.com/showthread.php?32294-Roll-bar-TT-sicuro&highlight=pericoloso Ok, chiaro e molto interessante. Grazie Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar... - x-vas - 25-04-2014 Vitt Ha scritto:Ok, chiaro e molto interessante. Grazie non farti influenzare troppo dalle presunte debolezze descritte nella discussione: sono abbastanza infondate! comunque ne riparleremo quando vedremo i rollbar made in italy e si saprà il prezzo finale Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar... - sempre luky - 25-04-2014 Vitt Ha scritto:Perche' viene definito pericoloso il rollbar TT? La parola "pericoloso" è stata usata solo per enfatizzare una discussione fatta in precedenza. Si presume solo un limite minore rispetto ad un roll bar ad arco unico. Il TT è cmq sicuro! Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar... - IAPPO - 25-04-2014 Vitt Ha scritto:Perche' viene definito pericoloso il rollbar TT?Sui rollbar (diversi dagli stylebar, come ti hanno già detto) c'è una barra proprio per passarci le cinture (harness bar, appunto)! Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar... - Gagio - 25-04-2014 IAPPO Ha scritto:...harness bar, appunto... ... in inglese. In napoletano "o' fattappost". Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar... - Dangerfield78 - 25-04-2014 IAPPO Ha scritto:Sui rollbar (diversi dagli stylebar, come ti hanno già detto) c'è una barra proprio per passarci le cinture (harness bar, appunto)! Non è detto... è opzionale. Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar... - Mexo Cinqo - 26-04-2014 Gagio Ha scritto: Sulla Evo avevo fatto due prolunghe così -ho però lucidato la barra di ferro col dremel ! XD - Coi sedili contro il tunnel era impossibile agganciare le cintura dato rimanevano sotto i fianchetti dei monoscocca ! |