+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html)
+--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html)
+--- Discussione: [Volum.] TSM- Tugr Supercharged Miata Project (/thread-27130.html)
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Hgt983 - 30-12-2014
gran lavorone tugr!!! bello!!
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Tugr - 05-01-2015
peccato il tendicinghia a dito non funzioni...altrimenti potevo già provare a fare girare
tempo di far fare un paio di fresate ed il tendicinghia+supporto è pronto!
![[Immagine: IMG_20150104_164323.jpg]](http://s26.postimg.org/ik0ed9wzt/IMG_20150104_164323.jpg)
per i più attenti...si, ho fatto un giro diverso rispetto ai soliti tendicinghia ma tanto col reroute poi il tubetto in mezzo sparisce
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Hgt983 - 06-01-2015
no, il giro a me sembra lo stesso, più che altro sei più basso rispetto ai soliti tendicinghia... o almeno, rispetto al mio lo sei di sicuro...
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Britishgreen - 14-03-2015
Me lo sono sbarbato tutto!!!😲 ci sono aggiornamenti? Poi vorrei chiedervi un paio di info!!
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Britishgreen - 14-03-2015
Ho fatto un giro...e mi sembrato che tutte le discussioni vertano su motori 1.600cc e nessuno su 1.800cc con eatom mp62. Non esistono kit come per il 45?
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Tugr - 09-04-2015
aggiorniamo un pò visto che è da gennaio che non scrivo!
il progetto non è morto ha solo subito drastici rallentamenti causa lavoro...(e anche perchè non lo faccio "all'inglese" ma voglio un lavoro curato)
nelle ultime settimane però ho fatto dei bei passi in avanti...se mi arriva un pò di raccorderia in silicone che ho ordinato, per fine mese MECCANICAMENTE ci dovremmo essere...il resto si vedrà...
ecco qualche foto, quando avrò un pò più di tempo aggiornerò e spiegerò meglio...
![[Immagine: IMG_20150314_153055.jpg]](http://s26.postimg.org/8z79e5dft/IMG_20150314_153055.jpg)
![[Immagine: IMG_20150328_133138.jpg]](http://s26.postimg.org/hk0l5bnm1/IMG_20150328_133138.jpg)
![[Immagine: IMG_20150403_182434.jpg]](http://s26.postimg.org/rst2b5bnt/IMG_20150403_182434.jpg)
![[Immagine: IMG_20150408_200938.jpg]](http://s26.postimg.org/riljrsx1l/IMG_20150408_200938.jpg)
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Hgt983 - 10-04-2015
Tugr... Mi sfugge la bypass...
EDIT: mi sfugge anche lo spazio per la farfalla a monte del compressore....
Sent from my iPad using Tapatalk
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Tugr - 10-04-2015
La bypass la sto saldando sull'uscita del compressore mentre la farfalla a monte voglio provare a evitarla ed attuare la bypass pescando il vuoto dal collettore... In teoria funziona in pratica vedremo tra poco
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Pepi - 10-04-2015
Il passaggio cinghia sulla puleggia servosterzo non mi fa impazzire, andasse direttamente a quella dell'albero...
TSM- Tugr Supercharged Miata Project - Hgt983 - 10-04-2015
Pepi è cosi anche la mia, e va benissimo così
Tugr per la farfalla: se non la metti aumenti l'assorbimento