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leggi riguardanti le macchine con volanti airbag - sven - 13-10-2015
ho provato a cercare un po e ce un 50/50 di persone che dicono che si puo e che non si puo..a sto punto non esiste una combinazione che permette di tenere 2 tipi di cinture? anche considerando lo spazio e gli attacchi possibili/disponibili?
e un altra cosa per i sedili avvolgenti si possono mettere,e se si come sono le leggi a riguardo?
leggi riguardanti le macchine con volanti airbag - Mexo Cinqo - 13-10-2015
In italia NON puoi .
Basta sapere questo.
Qualunque cosa tu pensi di voler montare NON puoi farlo quì in questo paese.
Io ci ho girato con sedile monoscocca e cinture.
Appena vedevo un posto di blocco slacciavo le cinture ,avendo già sotto quella di serie allacciata.
Se ti fermano e non ti dicono niente non vuol dire che puoi. Chiudono solo un occhio su qualcosa che non è consentito.
leggi riguardanti le macchine con volanti airbag - sven - 13-10-2015
Mexo Cinqo Ha scritto:In italia NON puoi .e che cinture avevi montato oltre a quelle "normali"?
.
Io ci ho girato con sedile monoscocca e cinture.
Appena vedevo un posto di blocco slacciavo le cinture ,avendo già sotto quella di serie allacciata.
leggi riguardanti le macchine con volanti airbag - Mexo Cinqo - 13-10-2015
![[Immagine: sov8ev.jpg]](http://i61.tinypic.com/sov8ev.jpg)
leggi riguardanti le macchine con volanti airbag - Flex - 13-10-2015
sven Ha scritto:no infatti sulle leggi in vigore in austria mi sono gia informato..vorrei sapere quindi come sono quelle italiane riguardanti le cinture a 5 punti...qualcuno ne sa?
Non le puoi montare ne' utilizzare, cosi' come non puoi montare il volante senza airbag, punto. Se vuoi essere in regola. Altrimenti speri che non ci facciano caso quando ti fermano e quando fai la revisione biennale, ed inoltre preghi che non succeda nulla di davvero grave, con colpa.
L'unico modo per regolarizzare tutto e' quello di riomologare e quindi reimmatricolare come esemplare unico, in italia.
L'Austria che citi infatti e', non a caso, uno dei Paesi piu' utilizzati per l'esportazione ed omologazione nell''iter di reimportazione e riomologazione esemp. unico.
Procedura che ovviamente non avrebbe senso fare per un volante e due cinture, ha senso se la rifai completamente con full cage, swap motore con un 6 o 8 cilindri, assetto coilover, gomme da 245, fender flares, cerchi ET-20, sedili monoscocca, dischi maggiorati e pinze a 6 pompanti, etc etc... Ed ovviamente hai poi altri soldi da spenderci per l'omologazione.