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un amico di mio fratello... - Ronin - 16-07-2009
Miata.SharK Ha scritto:Anche io come molti di voi sono partito dalla mitica punto elx 1.2 65cv (un lusso!). Sul bagnato era pericoloserrima, non frenava nemmeno a pagare. Non andava una sega, consumava relativamente poco (leggermente meno della mx).a 18 anni Ford Ka Verde Acquamarina 1.3 60 cv. Consumava quanto l'FL 1.8
Penso di aver rischiato più morti con quella macchina che in tutta la mia vita, tra cui bellissimo sottosterzo sul bagnato con guard rail che si avvicinava pericolosamente e sotto il vuoto (non so per quale grazia divina l'ho evitato) e tunnel a Chiavari preso completamente contromano (sono tutti a doppio senso tranne uno... non me ne ero accorto e ci sono entrato tranquillo.... quando sono uscito tutti i passanti mi guardavano male; il bello è che sono profondissimi e ciechi: sono a V e finchè non sei giù non vedi se qualcuno sta scendendo dall'altra parte o meno) :haha: :haha:
Poi ho avuto l'mx-5
Mi associo anche io a quelli che ringraziano di non aver avuto più di 65cv a 18 anni!
Dai 20 in poi è già più fattibile
un amico di mio fratello... - mr.magoo87 - 16-07-2009
Luca Ha scritto:Sta di fatto che ultimamente mi viene il pallino dell'SLK 350 con kit amg .... o mx5 RC so impazzendo con la paura che mi taglino la capotta e interni...
fattela passare.
è emozionante come guidare una carriola su una strada asfaltata alle 14 di ferragosto
un amico di mio fratello... - nitro-ale - 16-07-2009
io a 18 non ero appassionato di auto, perchè tutte quelle belle erano inaccessibili e le altre auto "normali" mi facevano cagare... l'unica che mi piaceva veramente era la lancia delta... ovviamente non avrei mai potuto averla (per fortuna). iniziai a guidare il vitara di mio padre che reputo una discreta *****, ma sulla strada bagnata si intraversava come ridere e con la neve potevi fare l'asino.
poi ho scoperto la miata e 90 cavalli o poco più mi sembrano sufficienti alla grande. ho un grande istinto di autoconservazione, purtroppo i giovani sono sempre attratti da auto supercavallate tipo cooper s, alfa mito e altre cose simili, che non costano tantissimo e hanno abbastanza elettronica per non farti capire quando ti stamperai
un amico di mio fratello... - Marti - 16-07-2009
io a 18 avevo la Polo 1.0 is Cl del '91 di mia mamma...45 cv e 19.4 secondi per passare da 0 a 100 e 139km\h di massima :chessygrin:
non aveva servosterzo,clima,abs...ma mi è dispiaciuto rottamarla...
un amico di mio fratello... - TIGO - 16-07-2009
Io ho avuto Alfa 75 1.6 carburatori ereditata dal nonno, 110cv veri, TP senza controlli. Ce l'ho ancora, integra. Mi ci sono girato un paio di volte, una sul bagnato senza conseguenze, un'altra in frenata a una rotonda sull'asciutto, ho abbattuto con la portiera il palo del dare la precedenza :haha:
In entrambi i casi avevo più di 25 anni :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
L'equazione 18 anni + 180cv=rip secondo me non ha significato, uno la testa o ce l'ha o non ce l'ha
un amico di mio fratello... - mr.magoo87 - 16-07-2009
TIGO Ha scritto:Io ho avuto Alfa 75 1.6 carburatori ereditata dal nonno, 110cv veri, TP senza controlli. Ce l'ho ancora, integra. Mi ci sono girato un paio di volte, una sul bagnato senza conseguenze, un'altra in frenata a una rotonda sull'asciutto, ho abbattuto con la portiera il palo del dare la precedenza :haha:
In entrambi i casi avevo più di 25 anni :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
L'equazione 18 anni + 180cv=rip secondo me non ha significato, uno la testa o ce l'ha o non ce l'ha
io dico di si invece... solo l'esperienza ti insegna certe malizie e certi comportamenti che oggi consideriamo normali
un amico di mio fratello... - backtothefuture - 16-07-2009
mr.magoo87 Ha scritto:TIGO Ha scritto:Io ho avuto Alfa 75 1.6 carburatori ereditata dal nonno, 110cv veri, TP senza controlli. Ce l'ho ancora, integra. Mi ci sono girato un paio di volte, una sul bagnato senza conseguenze, un'altra in frenata a una rotonda sull'asciutto, ho abbattuto con la portiera il palo del dare la precedenza :haha:
In entrambi i casi avevo più di 25 anni :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
L'equazione 18 anni + 180cv=rip secondo me non ha significato, uno la testa o ce l'ha o non ce l'ha
io dico di si invece... solo l'esperienza ti insegna certe malizie e certi comportamenti che oggi consideriamo normali
quoto anche perchè l'esperienza ti aiuta nelle manovre di emergenza e solo grazie ad essa puoi capire il comportamento della tua auto e soprattutto quello degli altri automobilisti (della domenica non)
un amico di mio fratello... - MarcObollo - 16-07-2009
pitch72 Ha scritto:ai miei tempi si che le super tamarre erano da funerale diretto!! Uno Turbo, Fiesta Turbo, Peugeot 205 GTI/Rally ecc...almeno oggi sono imbottite di controlli, airbag ecc...
e comunque il ragazzo ha le idee chiare, gia' che non gli piacciono le berlinone da vecchio...
AHHHHHHH adesso io aborro Pitch
le vere auto sono le berline,se un auto non ha una coda per me è una ciabatta :haha: :haha:
un amico di mio fratello... - MarcObollo - 16-07-2009
TIGO Ha scritto:Io ho avuto Alfa 75 1.6 carburatori ereditata dal nonno, 110cv veri, TP senza controlli. Ce l'ho ancora, integra. Mi ci sono girato un paio di volte, una sul bagnato senza conseguenze, un'altra in frenata a una rotonda sull'asciutto, ho abbattuto con la portiera il palo del dare la precedenza :haha:
In entrambi i casi avevo più di 25 anni :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
L'equazione 18 anni + 180cv=rip secondo me non ha significato, uno la testa o ce l'ha o non ce l'ha
non concordo, a 18 nel 99% dei casi si ha la testa di quarzo, io con la punto 60
e poi con la 166 facevo i tempi su una strada secondaria, ho raggiunto velocità agghiaccianti per quel pezzo di asfalto, ora dopo tanti morti (li sopra) se ripenso a quanto ero stupido mi ritengo decisamente fortunato.
un amico di mio fratello... - pit la bestia - 16-07-2009
IO mi ricordo solo una cosa di quando avevo 18 anni, pragelato casa mia 20 minuti e sono tanti km in discesa in montagna! ora con mx che ha quasi 3 volte i cv della mia prima auto ci metto 30 minuti..............
NON è tanto l'esperienza che conta, vuoi il macchinone ok, prendi poi ci fai almeno 20 track day sopra poi se la porti fuori allora sei in grado di usarla per strada, tanto fidati che quando capisci cosa vuol dire perdere il controllo del mezzo poi per strada fai meno il *****!!!!
IO tutti giorni ringrazio la larghezza della pista, il prato, la ghiaia, e il muro di gomme!!!!!!! e già così ho fatto 600€ di danno!
se invece di tutto ciò avevo un camion che mi veniva incontro?????? ci morivo li....