[NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Versione stampabile

[NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: [NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" (/thread-37809.html)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 22-02-2024

Si va avanti...differenziale NB montato e assicurato al PPF

[Immagine: rgUUk84.jpeg]

...a proposito di PPF, ho ricontrollato l'allineamento e seppure fosse nelle spec (62mm più alto dei frame rails) ho allentato tutti i bulloni, alzato a 66mm (a metà delle specifiche che indicano da 60 a 72mm) e ristretto con la dinamometrica.

Poi è stato il turno (nell'ordine) di cuscinetti, relativi anelli di sicurezza, parasassi medium, mozzi e parapolvere dietro ai fuselli.

Per allineare bene i parasassi ho montato provvisoriamente i portapinza medium.

[Immagine: 5vhQBUK.jpeg]

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 14-03-2024

Si va avanti...

Dopo i Santi tirati giù per i posteriori, cambiare i mozzi anteriori in 20 minuti è stato un sollievo

Poi dopo l'arrivo dei semiassi nuovi di pacca Heart

Ho potuto finalmente riassemblare il retrotreno, mi manca solo da rimettere le ruote e abbassare l'auto per poter stringere i dadi centrali a 190Nm Blush

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - HPDxxx - 14-03-2024

bravissimo, ottimo lavoro!! Smile

ste cose dan soddisfazione vero?? eheheh

devo andarmi a leggere bene la storia di come allineare il PPF... me ne occuperò fra "qualche mese" ma da come leggo nei tuoi messaggi si prendono le misure dai frame rail, quindi è opportuno che approfondisca la questione prima di segarli via dalla macchina....

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 14-03-2024

(14-03-2024, 14:05)HPDxxx Ha scritto: bravissimo, ottimo lavoro!!
ste cose dan soddisfazione vero?? eheheh

Al momento sì...vedremo se perderò per strada pezzi Big Grin

(14-03-2024, 14:05)HPDxxx Ha scritto: devo andarmi a leggere bene la storia di come allineare il PPF... me ne occuperò fra "qualche mese" ma da come leggo nei tuoi messaggi si prendono le misure dai frame rail, quindi è opportuno che approfondisca la questione prima di segarli via dalla macchina....

Si allentano i dadi che fissano la PPF al cambio (io ho allentato anche i due che nella immagine sotto non sono citati), dopodiché si misura la distanza tra il bordo inferiore della PPF e un "qualcosa" di rigido appoggiato ai frame rails. Deve risultare 66mm, con una tolleranza di qualche mm in su o in giù.
Una volta regolata si stringono i dadi, si toglie il cric da sotto al cambio e si ri-controlla.

[Immagine: 8581d1224112567-mystery-grinding-noise-t...f-spec.jpg]

[Immagine: 8581d1224112567-mystery-grinding-noise-t...f-spec.jpg]

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - HPDxxx - 14-03-2024

oro! tutto chiaro... grazie!

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - freddy91 - 14-03-2024

(14-03-2024, 12:47)tHeo Ha scritto:

Poi dopo l'arrivo dei semiassi nuovi di pacca

Ho potuto finalmente riassemblare il retrotreno, mi manca solo da rimettere le ruote e abbassare l'auto per poter stringere i dadi centrali a 190Nm

Che soddisfazione vedere mozzi nuovi di pacca! Soprattutto dopo tutte le eresie che hai tirato per smontare!

Inviato dal mio CPH2135 utilizzando Tapatalk

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 27-03-2024

(14-03-2024, 19:38)freddy91 Ha scritto: Che soddisfazione vedere mozzi nuovi di pacca! Soprattutto dopo tutte le eresie che hai tirato per smontare!

Esatto!

Finalmente con pastiglie nuove e anelli di centraggio freschi (per aggiungere sfighe - non so come - ero riuscito a perderne uno) ho rimesso a terra l'auto e ieri sera complice una tregua del meteo l'ho provata velocemente...

Tra differenziale NB, semiassi, cuscinetti e mozzi nuovi, ennesimo ri-allineamento del PPF e - forse - olio nuovo in cambio e differenziale, il famoso (anzi famigerato) rumoraccio di tritacarne in rilascio è sparito Rock

RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 02-04-2024

Mentre mi stupisco della (relativa) silenziosità della Miata senza i rumori di ferraglia dalla trasmissione, mi sono arrivate le pastiglie anteriori "ex MX-5 Cup" della Project µ:

[Immagine: wU1Usap.jpeg]

Montate in pochi minuti, per ora le sto ancora rodando ma la frenata è sicuramente pronta anche a freddo per uso stradale Smile

(Sì, devo decisamente lavarla Blush

)