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[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - cristes - 11-07-2020 Ricordano I bisimoto Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 11-07-2020 Grazie mille a tutti!!! Lavorano benissimo sti ragazzi... Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - alex zanardi - 11-07-2020 Bellissimo groviglio di tubi avrai però una montagna di calore che si propaga nel vano motore, meglio se prevedi un abbondante ricircolo di aria. [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 11-07-2020 Eh già! Ma tanto prima col turbo era pure peggio... Vedremo come riesco a gestire le temperature. Spero di riuscire a fare dei runner da 800mm, almeno ne sarà valsa la pena Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Mr.Wolf - 13-07-2020 Vedere come sta venendo è sempre un piacere..però ho avuto lo stesso dubbio di Alex..è vero che col turbo avevi più calore, però eri sull'altro lato..di li prevedrei un diverso "giro" delle linee carburante..poi non capisco bene..ma è il termostato/sandwich olio quello che si vede dietro i colli (ne ho uno identico..)? Buon lavoro! RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 13-07-2020 Credo che le linee carburante, essendo da fare tutte, suppongo in AN, potrebbero fare il giro che vogliono. Il sandwich filtro è corretto, hai visto bene. Sarà deviato lì e vi saranno solo mandata e ritorno radiatore olio, mentre il filtro verrà riallocato. Diciamo che visti gli spazi o si facevano dei runner cortissimi, e mi spiaceva per le prestazioni, o si allungavano così! RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 17-07-2020 Buongiorno a tutti, motore chiuso!! Tutto è andato bene, tranne delle bronzine di banco TAIHO che purtroppo (non chiedetemi il motivo vi prego) sono risultate fuori tolleranza, seppure di poco. Sono certo di aver ordinato il componente corretto, se non altro perchè nell'etichetta C'ERA ANCHE SCRITTO STD E NUMERO DI DISEGNO!! Cmq bando alle cavolate, eccolo. Io lo trovo stupendo anche esteticamente questo motore! E le camme starei a guardarle per ore... Sono enormi!! Purtroppo nel kit Kmiata ci hanno mandato un pick up oil terrificante! L'abbiamo ricostruito dal pieno perchè davvero, non s'accoppiava nemmeno (anche usando l'oring inviato da loro). Non aggiungo altro ma caxxo, questo è olio, non si possono fare pezzi così male... Poi magari il coperchio punterie modificato per il cofano NA è perfettino!! RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Lorenzo749 - 17-07-2020 Bellissimo...! [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 17-07-2020 Scusate la ripetitività ma io sono al settimo cielo!! Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - karlitos - 17-07-2020 No no ci credo!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |