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La Bianchina goes turbo! - Pepi - 05-02-2014 Grazie a tutti, troppo buoni... :p La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-02-2014 Piccolo video sulla perfetta tenuta della frizione all'apertura del gas in quarta e quinta marcia in successione... ![]() [video=youtube_share;m-L4PTKh8yo]http://youtu.be/m-L4PTKh8yo[/video]@giuino La Bianchina goes turbo! - Gagio - 06-02-2014 ci sara' da cambiarla mi sa... ... oppure.... che te lo dico a fare, buttaci dei trucioli, che aumentano l'attrito!!!!!! La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-02-2014 Avevo pensato di fare un disco frizione con i trucioli e la coccoina... ![]() La Bianchina goes turbo! - Florinda - 06-02-2014 O.o ma quanto sale in fretta? :love_: La Bianchina goes turbo! - DNA54 - 06-02-2014 stracotta... e mo? 4 petali kit oppure fai modificare il disco della tua vecchia? La Bianchina goes turbo! - giuino - 06-02-2014 É la mappina che ti ho mandato nel pomeriggio? inviato con tappotalk! La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-02-2014 Florinda Ha scritto:O.o ma quanto sale in fretta? :love_:Sale troppo in fretta perchè slitta la frizione ![]() DNA54 Ha scritto:stracotta... e mo?Vorrei mettere qualcosa di assolutamente utilizzabile normalmente, quindi solo più rinforzata, giuino Ha scritto:É la mappina che ti ho mandato nel pomeriggio? Yes, peró non ci ho capito niente vista la situazione... La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-02-2014 Anzi, invece di aprire un post da altre parti chiedo qui: che frizione?! Come scritto su vorrei solamente qualcosa che tenga almeno fino a 200 pony senza peró cambiare volano e/o andare su qualcosa di troppo racing con tutti i disagi del caso nella guida normale, tipo pedale di marmo, vibrazioni, strattoni etc, cosa mi consigliate? La Bianchina goes turbo! - Gagio - 06-02-2014 Quella stock va piu' che bene (almeno quella per NB). La tua e' finita evidentemente. |