![]() |
|
[NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: [NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" (/thread-37809.html) |
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 28-08-2025 (28-08-2025, 10:24)nic65 Ha scritto: sempre bella e curatissima, per il clacson io sono un sostenitore dei pulsanti col logo del costruttore dell'auto....se trovi Eunos è perfettoHo un pulsante HKB customizzabile, cioè la plastica frontale si apre e permette di inserisci la grafica che si vuole, posso valutare (28-08-2025, 10:27)paoloc Ha scritto: Bellissima!Sarebbe un po' strano un volante MOMO con un pulsante Nardi, sono concorrenti
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - paoloc - 28-08-2025 (28-08-2025, 11:19)tHeo Ha scritto: Sarebbe un po' strano un volante MOMO con un pulsante Nardi, sono concorrenti Basta non dirlo a nessuno ![]() Scherzi a parte, effettivamente è più sensato mettere il costruttore come dice Nic65 RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 08-09-2025 Alla fine per una prova ho preso (su Aliexpress) un pulsante con lo stesso stile dell'Heritage ma in pelle marrone: ![]() Non è la tonalità identica dei sedili ma ci si avvicina abbastanza e non essendo vicino ad essi non si vede la differenza, e il colore richiama una nota marrone anche nella zona volante ![]() Per ora non mi dispiace, nel caso posso sempre ri-cambiarlo
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - nic65 - 08-09-2025 il colore è perfetto , la scritta un po meno....ma se ti piace va benissimo
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - HPDxxx - 09-09-2025 sicuramente meglio di quello fornito col volante.... ci sta che riprende sedili ecc... però il volante di legno secondo me starebbe meglio. RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - nikiza - 09-09-2025 Per me il Momo Prototipo è il volante perfetto, lo metterei su qualunque automobile, anche se preferisco la versione con le razze nere. Concordo con chi consiglia il logo Mazda sul pulsante del clacson, al posto del Momo. Fa più OEM, più professional e meno tarocc...
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 18-12-2025 Alla fine (complice il Black Friday col -25% sul suo sito) ho scelto il pulsante clacson definitivo (spero) ordinandolo da Adam di RevLimiter. Dato che la spedizione è abbastanza alta ne ho approfittato per buttar dentro anche gli inserti per i battitacco con la scritta M2 ![]() La qualità dei prodotti di Adam è sempre molto alta (è il quarto ordine che faccio da lui, dopo fondini, fondini clima e pannello spie custom): ![]() E ora col logo sul volante che riprende quello sul muso, direi che sono a posto
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 23-01-2026 Aggiornamenti... A parte aver installato gli inserti nei battitacco... ![]() ...nel mese di Settembre ho trovato in Giappone uno scarico Mazdaspeed per NA, con il terminale evidentemente rimaneggiato (male), cioè aperto (forse per ripristinare gli interni) e risaldato in modo osceno: ![]() Il prezzo però rispecchiava le condizioni, e tra costo di spedizione (tramite container) e sdoganamento, era ancora economico, per cui l'ho fatto acquistare tramite JDM Distro. Una volta qui avrei con calma cercato un restauratore a cui far sistemare il terminale. Fast-forward a un paio di settimane fa...quando sul Marketplace di Facebook, un ragazzo inglese mette in vendita il solo terminale dello stesso tipo di scarico...l'ho preso come segno del destino, e ho acquistato anche quello Qualche giorno fa sono arrivati i pacchi ![]() Il centrale, come previsto, è in buone condizioni, serve una pulita/lucidata ma è ok: ![]() Il terminale "Jap" è come me lo aspettavo ![]() ...mentre il terminale "UK", sebbene esternamente sia messo molto bene... ![]() ...in realtà pare avere gli interni che si sono totalmente staccati dalla pancia, infatti scuotendolo si sente il contenuto muoversi e perde pezzi neri dall'interno Speravo di avere uno scarico completo in buone condizioni senza dover metterci mano, ma il mio solito "fattore S" ha colpito anche stavolta. Ho già preso contatti con un restauratore della mia zona, gli porterò tutti e tre i componenti e vediamo cosa riusciamo a ottenere, dice che eventualmente si svuotano e si ripristinano da capo
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 29-01-2026 Scarichi Mazdaspeed lasciati al restauratore, vedremo... Intanto è giunto dal Giappone il solito "pacco daggiù" con dentro qualche altra chicca... Tappetini marroni della versione V-Special, messi molto bene, e si intonano al resto dei dettagli marroni degli interni (non è la stessa tonalità, ma mi piacciono molto): ![]() ![]() Anello del cambio clone esatto di quello delle versioni M2. Anni fa avevo realizzato la mia versione "homemade" (qui) con un anello tagliato a laser e dei distanziali avvitati nella parte metallica della cuffia cambio di gomma. Questo che ho ricevuto si avvita insieme alla cuffia stessa ed è rifinito molto meglio, in alluminio con viti svasate a filo, oltre a tenere la moquette più salda tra l'anello e il supporto inferiore. Il diametro è praticamente identico all'anello che montavo prima, quindi la sostituzione ha preso solo pochi minuti: ![]() ![]() (Sì, devo decisamente dare una pulita agli interni )Infine, logo Eunos posteriore che si abbina alla scritta Roadster e al logo anteriore e sul pulsante clacson:
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Antonio - 29-01-2026 Mi piacciono molto la maggior parte delle modifiche che hai fatto agli interni. Molte cose le ho messe anch'io, simili tipo gli inserti in gomma di Adam Revlimiter ma con la scritta coerente col mio modello (la mia aveva erroneamente la scritta mx5) e i tappetini, beh al tempo scelsi quelli Eunos a scacchi ma devo dire che sulla tua i marroni vspecial sono ideali. Com'e' comprare dal Giappone verso l'Italia nel 2026 a livello di costi e dogana? ![]()
|