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RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - ..ale!! - 21-08-2020
weee quasi un mese eh! a quest'ora avrai già montato i flap ed il timone
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 21-08-2020
Ahahaha, no purtroppo l'officina è in ferie quindi devo aspettare un pochetto... ma a parte qualche customizzazione, è tutto un monta monta ormai... Poi ci sarà da mappare e pregare
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Lorenzo749 - 21-08-2020
Ci siamoooooooo!!
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 21-08-2020
Ahaha quasi quasi dai!!! Spero 1 mesetto max
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - ..ale!! - 21-08-2020
(21-08-2020, 09:11)Alfatester Ha scritto: Ahahaha, no purtroppo l'officina è in ferie quindi devo aspettare un pochetto... ma a parte qualche customizzazione, è tutto un monta monta ormai... Poi ci sarà da mappare e pregare
gli altri dovranno pregare
RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Kublai - 28-08-2020
Mi era sfuggito il post sull'arrivo dell'erede, complimenti , molto fortunato/a, con un papà così intraprendente e coraggioso è in ottime mani
Mi pare di aver visto una foto del Rollcage finito, una sola diagonale e a dx come il mio GCR ?
https://www.youtube.com/watch?v=Qc_3fEcouec&t=560s Piccolo antipasto mentre aspettiamo
[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 28-08-2020
Eh sì conosco quel video, mamma mia ormai ho consumato YouTube... Non ce la faccio più.
Bisogna tenere duro, davvero sono al limite. Prossima settimana vado a vederla giusto per guardarmela un attimo.
Grazie per gli auguri!! È un bimbo buonissimo fortunatamente, spero non sia scialaquatore e pazzo come il padre ehehehe...
Per tornare alla miata spero di arrivare al mio obiettivo di cv viceversa monto un rotrex e fan***o!!
Il roll cage è così
![[Immagine: 9ce201b2d2fc4aee0619069dca68a0f7.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200828/9ce201b2d2fc4aee0619069dca68a0f7.jpg)
![[Immagine: 55e6693b29dd9b15ec9c3802994c6e5f.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200828/55e6693b29dd9b15ec9c3802994c6e5f.jpg)
![[Immagine: 5fa997b40483adc233fd4e3ecd9ec5f0.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200828/5fa997b40483adc233fd4e3ecd9ec5f0.jpg)
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RE: [K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Kublai - 28-08-2020
F i g a se è bello verniciato
, avevo visto bene allora per la diagonale a dx, quando ordinai il mio semi-cage specificai proprio diagonale a sx per left hand drive ma vatti a fidare degli inglesi , però sbagliando mi hanno fatto un gran favore per la visuale posteriore in retromarcia e la facilità di aprire la zip del lunotto, (ho un top NA). Non che influisca molto, serve solo ad impedire la deformazione laterale e irrigidire ulteriormente, un ingegnere sa bene cosa succede ad una struttura a rettangolo se aggiungi un altro elemento formando 2 triangoli, e comunque di auto da corsa ne ho viste parecchie proprio con diagonale a dx.
haha immaginavo che conoscessi già il video
, il k24 deve avere una bella coppia anche per quei quasi 400cc in +, è una mia impressione che sento delle vibrazioni anomale quando sale di giri ? risonanza scarico o scocca per via del rivestimento/moquette assente ?
[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 28-08-2020
Anche io me lo sono chiesto ma Sassa lo produce proprio con diagonale così a dx! Ed è quello standard per le versioni cup (scoperte, noi abbiamo accorciato il main hoop per starci con ht).
Eh la teoria dei triangoli è ***** perché è la figura più robusta, difatti sono tutti triangoli nei roll cage (soprattutto da duomo a duomo deve essere tutto collegato a triangoli in una gabbia completa rally) ma boh, non so come mai la diagonale venga venduta così, ed è omologato allegato j fia...
Le vibrazioni possono dipendere da molte cose: o dal fatto che è un po' strippata, o dal fatto che è un motore che fa cmq molto casino e per farlo entrare nella miata, il k24 deve perdere i due contralberi di equilibrata posti in coppa (sul mio k20 non ci sono a prescindere)... O più probabilmente dal fatto che il volano che ti vendono a caro prezzo è storto come poche cose al mondo. Per questo io prima cosa che ho preteso è stata equilibrare albero volano e frizione
.Pochi € ma importantissimi secondo me. Ad ogni modo io l'ho fatto per le prestazioni (monto bielle alleggerite pistoni alleggeriti e poi è tutto squilibrato?), e per la vita del motore e della pompa olio non certo per il comfort. Non credo che la mia sarà molto confortevole, anzi... Tutto libero tutto aperto, niente moquette, niente comfort tutta prestazione, capirai le vibrazioni che mi beccherò ahahahaha
Ti consiglio anche questo video
https://youtu.be/mpV9s_zEy_w
La kmiata nera è di un tizio tamarro americano che ha tanti dollllari ma non mi pare che ne capisca chissà quanto: ad ogni modo theslipangle è un canale carino, quello del proprietario della kmiata nera, ni... Questa sessione è bella perché si sente questa kmiata con 200whp che vola e soprattutto sta ben incollata. In teoria il mio motore dovrebbe darmi più di 200whp e ancora più coppia alle ruote con la 4.4 ma sai...
C'ho il dito sull'"acquista" del rotrex pronto...
![[Immagine: b56ffc774369227b26663133f46eb860.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200828/b56ffc774369227b26663133f46eb860.jpg)
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[K20A2] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 28-08-2020
Cmq ti ringrazio perché parlarne è abbastanza terapeutico!!
Difatti se il motore non era ciucco l'avremmo già finita da un bel po'... Ma forse il risultato finale varrà l'attesa, chi lo sa...
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