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La Bianchina goes turbo! - Versione stampabile

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La Bianchina goes turbo! - Pdor figlio di Kmer - 06-02-2014

Pepi Ha scritto:Anzi, invece di aprire un post da altre parti chiedo qui: che frizione?!

Come scritto su vorrei solamente qualcosa che tenga almeno fino a 200 pony senza peró cambiare volano e/o andare su qualcosa di troppo racing con tutti i disagi del caso nella guida normale, tipo pedale di marmo, vibrazioni, strattoni etc, cosa mi consigliate?

ma quella che dovrebbe essere LA frizione definitiva ? (strada e pista nella stessa frizione) http://949racing.com/SuperMiata-Sport-Clutch-Miata-BP.aspx a parte costa non la prova nessuno ?


La Bianchina goes turbo! - CJ_ - 06-02-2014

Antonio Ha scritto:I tubi li vende CJ Big Grin

vendevo... Big Grin


La Bianchina goes turbo! - Gagio - 06-02-2014

se hai voglia di sbatterti, volano e frizione del 1800


La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-02-2014

Gagio Ha scritto:se hai voglia di sbatterti, volano e frizione del 1800

per la frizione faccio sbattere il meccanico, non me la sento di mettermi sotto... :oops:

quindi le due alternative sono la stage2 1.6 oppure frizione + volano 1.8?


La Bianchina goes turbo! - Gagio - 06-02-2014

Il volano del 1800 e' tra l'altro "molto ben fatto", almeno a parere di ingprep che sull'argomento e' ferrato (se andate al Museo Abarth ci espongono un volano fatto da lui) e che non ha voluto nemmeno ritoccarlo un pochino.


La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-02-2014

però la frizione del 1.8 non è pensata per potenze oltre i 150cv, o no?


La Bianchina goes turbo! - Bisso - 06-02-2014

Pepi Ha scritto:per la frizione faccio sbattere il meccanico, non me la sento di mettermi sotto... :oops:

quindi le due alternative sono la stage2 1.6 oppure frizione + volano 1.8?
ma montando la frizione 1.8 OEM non hai il terrore di fare il lavoro due volte?
a sto punto io penserei ad una frizione aftermarket per 1.8


La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-02-2014

Bisso Ha scritto:ma montando la frizione 1.8 OEM non hai il terrore di fare il lavoro due volte?
a sto punto io penserei ad una frizione aftermarket per 1.8

infatti sono indirizzato per la stage2 1.6


La Bianchina goes turbo! - Antonio - 06-02-2014

Pepi Ha scritto:infatti sono indirizzato per la stage2 1.6

Thumbup


La Bianchina goes turbo! - yellowmiatait - 06-02-2014

Pepi Ha scritto:tadaaa Big Grin

[Immagine: 0c9675c1-2f7b-4e7d-ac51-6e7fead0085b_zpsb66dfa1c.jpg]

domani vediamo vediamo se parte :haha:

gran bel lavoro, complimenti

bye

Gian