+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: La rinascita di una NA cappottata! (/thread-15060.html)
La rinascita di una NA cappottata! - Phreno - 07-10-2011
andreat3 Ha scritto:Beh non penso che in un'officina riesci a ottenere la stessa precisione (quote geometriche) dell'assemblaggio in fabbrica! E poi le saldature alterano il materiale, che si indebolisce, e andrebbero fatte nelle 'zone giuste' per ottenere un miglioramento.
Sarei proprio curioso di fare delle prove di torsione e urto di quel telaio li...
Le saldature non indeboliscono la struttura, possono cambiare le tensioni del telaio ma da qui a dire che PEGGIORA il telaio ce ne corre.
Il telaio NA (come NB ecc ecc) e' quasi completamente PUNZONATO, che permette una reversibilità e un ricambio delle componenti molto piu facile
Hai piegato uno scatolato? prendi una punta apposta per rimuovere le punzonature:
![[Immagine: img_8085.jpg]](http://www.flyinmiata.com/V8/gatmobile/images/img_8085.jpg)
e riesci praticamente a smontarti l'auto:
![[Immagine: img_8083.jpg]](http://www.flyinmiata.com/V8/gatmobile/images/img_8083.jpg)
Foto prese da Flyin Miata
Hai notato che e' riuscito a togliere un'attacco senza bucare il metallo sottostante?
Per quanto riguarda le quote geometriche.
[ATTACH=CONFIG]6608[/ATTACH]
e gli spot di saldatura
[ATTACH=CONFIG]6609[/ATTACH]
e' previsto tutto, ed e' riportato ogni singolo punto di saldatura.
rimonti l'auto e se proprio vuoi essere sicuro ripassi e aggiungi qualche cordone, l'auto torna piu' rigida di prima.
La rinascita di una NA cappottata! - aircooled - 07-10-2011
'orcocan! in Norvegia c'è una Porsche 914 targata Brindisi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Speriamo che poggi lì suo deretano una bella bionda
La rinascita di una NA cappottata! - CJ_ - 07-10-2011
Doppiaeffe Ha scritto:il motivo per cui una macchina incidentata nn è da comprare. apprezzabile il lavoro. ma onestamente non penso che nessuno di noi la comprebbe.
Sicuro FF ?
Ho visto girare mx5 conciate peggio, o rattoppate peggio. Le magagne escono sempre dopo..
questa è qui dentro..
La rinascita di una NA cappottata! - EBI - 07-10-2011
Phreno Ha scritto:Le saldature non indeboliscono la struttura, possono cambiare le tensioni del telaio ma da qui a dire che PEGGIORA il telaio ce ne corre.
Il telaio NA (come NB ecc ecc) e' quasi completamente PUNZONATO, che permette una reversibilità e un ricambio delle componenti molto piu facile
Hai piegato uno scatolato? prendi una punta apposta per rimuovere le punzonature:
(...)
rimonti l'auto e se proprio vuoi essere sicuro ripassi e aggiungi qualche cordone, l'auto torna piu' rigida di prima.
Può essere vero se sostituisci l'intero pezzo con uno integro e ri-punzoni. Ma quello del link, ad esempio, ha preso una MEZZA traversa anteriore e l'ha saldata a un altra metà (1/2 è rossa e 1/2 è dipinta di verde)... sono i lavori di questo genere che mi preoccupano...
La rinascita di una NA cappottata! - CJ_ - 07-10-2011
EBI Ha scritto:Può essere vero se sostituisci l'intero pezzo con uno integro e ri-punzoni. Ma quello del link, ad esempio, ha preso una MEZZA traversa anteriore e l'ha saldata a un altra metà (1/2 è rossa e 1/2 è dipinta di verde)... sono i lavori di questo genere che mi preoccupano...
Seghe mentali. Se uno sa saldare, il problema non si pone, e poi magari dentro ci mette un fazzoletto.
Chi ti dice che la tua non è così?
La rinascita di una NA cappottata! - EBI - 07-10-2011
CJ_ Ha scritto:Seghe mentali. Se uno sa saldare, il problema non si pone, e poi magari dentro ci mette un fazzoletto.
Chi ti dice che la tua non è così?
Nessuno me lo dice: più che farla ricontrollare sul ponte da un meccanico di fiducia e da un carrozziere prima di comprarla, non si può fare
Cmq il problema è anche quello che dici tu: "SE" uno sa saldare.. e non tutti lo sanno fare... loro sicuramente lo sanno fare:
http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery_view&gallery=paris308ng&g=13
La rinascita di una NA cappottata! - Elwood Blues - 07-10-2011
EBI Ha scritto:Può essere vero se sostituisci l'intero pezzo con uno integro e ri-punzoni. Ma quello del link, ad esempio, ha preso una MEZZA traversa anteriore e l'ha saldata a un altra metà (1/2 è rossa e 1/2 è dipinta di verde)... sono i lavori di questo genere che mi preoccupano...
Mai stato in un laboratorio dove fanno le prove di resistenza sulle saldature?
E' facile che quella traversa tenga come e più dell'originale
La rinascita di una NA cappottata! - CJ_ - 07-10-2011
Ecco. Se vai a compare quel ferrarino.. sai come era messo prima? No, e neanche uno del forum ferrariitalia.com lo sa forse e lo compra lo stesso.
La rinascita di una NA cappottata! - Elwood Blues - 07-10-2011
CJ_ Ha scritto:Ecco. Se vai a compare quel ferrarino.. sai come era messo prima? No, e neanche uno del forum ferrariitalia.com lo sa forse e lo compra lo stesso.
Ma poi basta vedere com'è costruito da originale il 308 (foto iniziali)...un po' profilati saldati a mano!
Però quello va bene!
La rinascita di una NA cappottata! - EBI - 07-10-2011
Elwood Blues Ha scritto:Mai stato in un laboratorio dove fanno le prove di resistenza sulle saldature?
E' facile che quella traversa tenga come e più dell'originale
No, non ci sono mai stato: infatti se mi dimostrate che una saldatura così fatta regge come e meglio, sono solo contento! Sul serio, non sono ironico...