![]() |
HARDTOP Racing - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Carrozzeria, capote ed esterni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-23.html) +--- Discussione: HARDTOP Racing (/thread-2163.html) |
HARDTOP Racing - sempre luky - 10-02-2009 il Mamo Ha scritto:dmax23 Ha scritto:Ahahahaha!!! Confermo quasi 2 ore con pausa caffè in mezzo!Poi una volta imparato ci metti molto meno! Io lo faccio quando sono sicuro del tempo o vado vicino in giornata!Certo se ci fosse un'HT sarebbe meglio ma se compro l'HT poi non vado in pista e tengo il capitale fermo...per ora posso solo investire sul fai da te e sui turni in pista!! :a_36: : Chessygrin : Stai attento quando hai in mano la capotta a non tiare troppo dove ci sono le cuciture se no si strappano! HARDTOP Racing - il Mamo - 11-02-2009 sempre luky Ha scritto:il Mamo:3hcjzdsi Ha scritto:[quote=dmax23] Confermo quasi 2 ore con pausa caffè in mezzo!Poi una volta imparato ci metti molto meno! Io lo faccio quando sono sicuro del tempo o vado vicino in giornata!Certo se ci fosse un'HT sarebbe meglio ma se compro l'HT poi non vado in pista e tengo il capitale fermo...per ora posso solo investire sul fai da te e sui turni in pista!! :a_36: : Chessygrin : Stai attento quando hai in mano la capotta a non tiare troppo dove ci sono le cuciture se no si strappano![/quote:3hcjzdsi] Infatti sto pensando quasi di venderlo per acquisire capitale da investire su assetto e turni HARDTOP Racing - pit la bestia - 21-02-2009 dmax23 Ha scritto:nitro-ale Ha scritto:a tirarla via non ci vuole molto, se hai l'ht in pista lo farei però il guadagno che hai a ridurre di 20kg il peso della tua NA è decisamente inferiore alla perita di areodinamicità, in più considerando che la tua è tutta smontata l'aria si infilerebbe anche nei condotti laterali per arrivae fino nel baule, rischieresti pure di perdere invece di guadagnare!!!!! tanto per rendere l'idea con le velocità massime registrate nello stesso tratto (segnati dal contakm): HT: 225 ST: 215 TD: 185 (forse 190) HARDTOP Racing - power arrow - 11-04-2009 togliere capotte ok. hard top per l inverno o quando sai che piove ok. ma quando sei in giro, 100km da casa magari o anche piu, e attacca a piovere/temporale magari per ore? che soluzione potrebbe esserci? :roll: io con l elise giravo tranquillamente senza "capotte" (non è proprio un cabrio), e prendevo anche molta acqua, ma l interno era talmente minimal o cmq fatto apposta che poi si asciugava (ricordo le pozze d acqua sul pavimento e sui sedili). la mx5 non potrebbe reggere un temporale.... :-( HARDTOP Racing - Ala81 - 11-04-2009 power arrow Ha scritto:la mx5 non potrebbe reggere un temporale.... :-( ...basta andare oltre 70Km/h e non entra nulla!! Provato personalmente in autostrada sotto acquazzone estivo e ragazza al mio fianco incredula!! : Lol : ...il problema è che la parte dov'è ripiegata la capotte si allaga :roll: HARDTOP Racing - power arrow - 11-04-2009 Ala81 Ha scritto:power arrow Ha scritto:la mx5 non potrebbe reggere un temporale.... :-( si però se la capotte la tolgo magari non cè quel problema. anche con l elise su strada non entra acqua...se sei in autostrada ok...ma se sei in città o fermo con l auto (parcheggiata..ecc ecc)... : Hurted : |