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4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - v3rsus - 18-02-2016
Anvil é la mia preferita 😉...nel my2016 hanno aggiunto qualche colore se nn vado errato. NO, niente forum jeep...l'ho presa un anno in leasing aziendale e niente modifiche (a parte lampade luci decenti)...Poi...avendola seguita dalla nascita avrei poco da imparare e troppo da dire 😋
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - omermon - 18-02-2016
e della Subaru XV, che mi dite?
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - LotusGiorgio - 18-02-2016
omermon Ha scritto:e della Subaru XV, che mi dite?
Io io la preferisco di gran lunga alla Renegada. Perlomeno ha doti stradali decenti, e non consuma poi così tanto. E a mio dire anche come linea è migliore. Purtroppo la Renegade è una di quelle auto che esteticamente o le si ama o le si odia...
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - lore87 - 18-02-2016
LotusGiorgio Ha scritto:Io io la preferisco di gran lunga alla Renegada. Perlomeno ha doti stradali decenti, e non consuma poi così tanto. E a mio dire anche come linea è migliore. Purtroppo la Renegade è una di quelle auto che esteticamente o le si ama o le si odia...
Anche la Subaru come linea o la si odia o la si accetta
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - omermon - 18-02-2016
lore87 Ha scritto:Anche la Subaru come linea o la si odia o la si accetta
della linea mi frega veramente poco, considera che ora vado in giro con una Peugeot 207sw chiamata affettuosamente Pigeon per la sua bruttezza.:haha: Però con i suoi miseri 75cv GPL mi ha portato a spasso per quasi tutta Europa...
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - v3rsus - 18-02-2016
sono due auto inconfrontabili...
Una è una segmento C l'altra un B (ballano quasi 20cm di differenza)...Sterzo e sospensioni stanno come mele e pere, una ha 10motori e il cambio e la trazione che volete l'altra un CVT o un giunto viscoso per il 4wd...A sto punto mettiamoci pure la mx5 nel confronto e siamo apposto
Sulla linea non mi pronuncio perchè è una roba personale, ma sui contenuti non c'è paragone...
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - Mark88 - 19-02-2016
Penso anche io che il/la Renegade sia come molte auto che o piace o non piace, fin da subito.
Ricordo che quando venne presentata l'anno scorso, vedendo la versione trail hawk me ne innamorai subito! Poi certo, quella versione è il top ma il prezzo e il solo cambio automatico mi hanno fatto rinunciare.
Riguardo la versione benzina mi sembra che non esista in versione 4wd.. quindi sarebbe un'altro inutile suv di moda..
L'envil gray è molto bello, ma preferisco decisamente l'homaha orange
Ora mancano solo adesivo sul cofano, ganci traino rossi, ed è perfetta!
![[Immagine: Jeep-Renegade-Trailhawk-LSF.jpg]](http://www.tflcar.com/wp-content/uploads/2015/02/Jeep-Renegade-Trailhawk-LSF.jpg)
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - v3rsus - 19-02-2016
più che la versione top di gamma è la versione trailrated per essere "riconosciuta" come jeep sul loro percorso di prova...Pertanto hai differenziali e sospensioni specifiche(maggiore altezza da terra per angoli attacco maggiori), sterzo specifico (ridotto raggio di sterzata) e pneumatici off-road più cerchi rinforzati.
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - CJ_ - 19-02-2016
P&R' Ha scritto:Ho convinto la figlia a prendere una Panda 4x4 a km. 0
Grande !
P&R' Ha scritto:e mi sono tenuto la Forester, che nei giorni scorsi in Zillertal sulla neve fresca si è comportata benissimo.
Capirai che novità....
P&R' Ha scritto:altrimenti meglio una SW, possibilmente 4WD.
Ho una certa acquolina per la Levorg, ma aspetto motorizzazioni diverse.
La Legacy per ora va come un treno merci, basta fare 25€ di GPL ogni 450 km
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - CJ_ - 19-02-2016
v3rsus Ha scritto:Sulla linea non mi pronuncio perchè è una roba personale, ma sui contenuti non c'è paragone...
Cioè?