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Toyobaru, auto per appassionati - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Area Off-Topic (https://www.mx5italia.com/forum/forum-7.html) +--- Forum: Chiacchiere a 2 e 4 ruote (https://www.mx5italia.com/forum/forum-31.html) +--- Discussione: Toyobaru, auto per appassionati (/thread-14116.html) Pagine:
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Toyobaru, auto per appassionati - pitch72 - 16-05-2012 76!! :dispair: vanno a ruba.... Toyobaru, auto per appassionati - tonino888 - 17-05-2012 http://www.autoblog.it/post/42403/toyota-gt-86-sovralimentata-la-prima-e-di-gazoo-racing La scelta di proporre una versione "nuda" per le modifiche fa scattare la voglia di tuning a quanto pare... Se la Subaru non proporrà la STi "di serie", non credo ci vorrà molto a farsela da soli... Toyobaru, auto per appassionati - massi - 25-05-2012 non so se avete visto... http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/raduno-dei-raduni-2012-al-volante-della-toyota-gt-86 Toyobaru, auto per appassionati - Fr@nKi€_#7 - 25-05-2012 massi Ha scritto:non so se avete visto... Io vado domani :chessygrin: Toyobaru, auto per appassionati - Pdor figlio di Kmer - 25-05-2012 dove come quando???? vogliamo le impressioni appena torni a casaaaaa XD Toyobaru, auto per appassionati - Fr@nKi€_#7 - 28-05-2012 Gran bella macchinetta,ma prova troppo breve e su un pistino mai visto per cui non ci ho capito molto. Diciamo che forse abituato alla mia non mi ha colpito particolarmente,ma è comunque molto simile,sterzo pronto,peso giusto,volante di dimensioni decenti (non quello da pulmann della Mazda),cambio... Lasciamo perdere. Perchè? Entrambe le vetture con l'elettroattuato : Rolleyes : Vabbè a parte questo è comunque agile ma al tempo stesso stabile,motore un pò un polmone,passati i 4500 o 5500 (non ricordo bene) si avverte il cambio di fasatura o di alimentazione dal D4-S all'iniezione classica come letto (credo) con un impulso ben percepibile ma comunque non è che spinga chissà cosa,tornando sulla mia non ho notato differenze di spinta evidenti,anzi il buon BP-Z3 mi sembra discretamente più pieno... O forse è solo questione di gas elettronico e del cambio furbo,chi lo sa. Per il resto è un 2+2,i sedili dietro sono di fortuna e levati i "cuscini" della seduta ci stanno sicuramente più comode le ruote che delle persone con delle gambe,il socio che era con me con la sua statura e conseguente posizione del sedile rendeva inutilizzabili i posti dietro. Ah ovviamente il mio socio venendo da una Golf 4 si è preso benissimo e la vuole :chessygrin: Per quanto mi riguarda,giudizio sospeso fino a quando avrò la possibilità di provarla con più calma,cambio manuale (che visto sulla 3ª vettura in esposizione statica è cortissimo come corsa della leva,ancor più della Mazda),e senza controlli. ![]() Ah dimenticavo: è troppo silenziosa ca##o! Toyobaru, auto per appassionati - Pdor figlio di Kmer - 28-05-2012 bene bene ! cominciamo ad avere riscontri tangibili su questa macchinina... da quanto racconti...và scatalizzata brutalmente ![]() Toyobaru, auto per appassionati - Erc7676 - 28-05-2012 Pdor figlio di Kmer Ha scritto:bene bene ! cominciamo ad avere riscontri tangibili su questa macchinina... E che ti aspettavi dalla casa della Prius? ![]() Toyobaru, auto per appassionati - [Slide] - 28-05-2012 che vi aspettavate con tutte le norme anti inquinamento che ci sono? anche una gtr và stappata. Toyobaru, auto per appassionati - Erc7676 - 28-05-2012 Di certo Toyota non può vedersi partite al semaforo affiancate una Prius ed un trattore ![]() |