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Toyobaru, auto per appassionati - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Area Off-Topic (https://www.mx5italia.com/forum/forum-7.html) +--- Forum: Chiacchiere a 2 e 4 ruote (https://www.mx5italia.com/forum/forum-31.html) +--- Discussione: Toyobaru, auto per appassionati (/thread-14116.html) Pagine:
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Toyobaru, auto per appassionati - massi - 30-05-2012 Un amico l'ha provata domenica a vairano il suo commento: Citazione: sterzo millimetrico,cambio sequenziale al volante molto veloce,precisa in curva e retrotreno stabilissimo nonostante la trazione posteriore.Pure con l'impegno quasi impossibile farla sovrasterzare,è più facile che ti smusa davanti.Il motore boxer è reattivo e i rapporti molto ben spaziati.Il cambio accetta le cambiate e le scalate anche più impegnative e i freni assolutamente privi di fading!!!!!.Secondo me è praticamente perfetta,fa conto che sulla stessa pista ho provato pure la Peugeot RCZ da 200 CV,quindi diretta concorrente ed è molto più nervosa....La peugeot necessita di molta più abitudine,la coppia del turbo sull'anteriore la rende molto nervosa e il retrotreno è molto leggero nelle staccate al limite.Vai fortissimo pure con quella,ma la toyota ti mette molto più a tuo agio e l'altra necessità di maggior apprendistato..... e poi massi....ti dò un commento poco tecnico,ma che solo io e te possiamo apprezzare.Quanto è da orgasmo il tintinnio del boxer dopo una tirata?????mi sembrava ancora si sentire la nostra 33!!!!!!!!!! Toyobaru, auto per appassionati - Fletch - 30-05-2012 Un amico di massi Ha scritto:cambio sequenziale al volante molto veloce (automatico con convertitore di coppia, talmente veloce che fa un secondo in più sullo 0-100...), precisa in curva e retrotreno stabilissimo nonostante la trazione posteriore. Pure con l'impegno quasi impossibile farla sovrasterzare (abbiamo visto nei vari video quanto sia impossibile :giggle: : Rolleyes : Toyobaru, auto per appassionati - Elwood Blues - 30-05-2012 è un alfista, cerca di capire :haha: Toyobaru, auto per appassionati - Fr@nKi€_#7 - 30-05-2012 Vabbè è normale la gente è ormai abituata a dei cassoni Toyobaru, auto per appassionati - massi - 30-05-2012 ex alfista, da 8-9 anni hondista. non è un pilota, solo un appassionato che ha guidato parecchie auto. Toyobaru, auto per appassionati - Fr@nKi€_#7 - 30-05-2012 Comunque effettivamente il cambio non è male,confrontandolo anche col DSG che avevo prima... Per quanto riguarda il sovrasterzo se la macchina ha i controlli inseriti il giudizio non ha senso ![]() Toyobaru, auto per appassionati - Erc7676 - 30-05-2012 Se la macchina ha i controlli inseriti è il "recensore" a non avere "senso"! ![]() Toyobaru, auto per appassionati - DUKE - 30-05-2012 Erc7676 Ha scritto:Se la macchina ha i controlli inseriti è il "recensore" a non avere "senso"! OT: come sarebbe bello leggere di prove su strada senza controlli inseriti; credo che molte auto acquisterebbero... "carattere" ![]() Toyobaru, auto per appassionati - djmattm - 30-05-2012 mini ot: la rcz è orribile pessima Toyobaru, auto per appassionati - lo/rez - 14-06-2012 Io vado Sabato a vedere la Toyota GT86 in presentazione. Poi vi so dire. |