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La Bianchina goes turbo! - Pepi - 23-02-2014 Ah, io l'avevo detto che il radiatore andava cambiato... ![]() ![]() A quanto pare tappo ostruito e il radiatore non ha gradito, in pista eh... :giggle: La Bianchina goes turbo! - Florinda - 23-02-2014 Bianchina goes....booom ![]() Cancello il post qui sopra? La Bianchina goes turbo! - Pepi - 23-02-2014 Visto che ci provi gusto ultimamente... :p La Bianchina goes turbo! - Florinda - 23-02-2014 Pepi Ha scritto:Visto che ci provi gusto ultimamente... :p ti cancello pure questo! ![]() La Bianchina goes turbo! - Pdor figlio di Kmer - 23-02-2014 ormai era scritto ![]() ![]() La Bianchina goes turbo! - Pepi - 23-02-2014 Lo escludo, 'fortunatamente' è scoppiato all'ultima curva prima dell'uscita box e sono uscito subito, avrò fatto altri 100mt... Poi carro attrezzi... ![]() La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-02-2014 Ordinato radiatore alu da 50, che ha un core da 42mm, che se ho capito bene è la parte alettata dove effettivamente gira il liquido... Bene per curiosità ho misurato lo spessore del core di quello oem: 16mm !!! ![]() La Bianchina goes turbo! - davifigo - 24-02-2014 Pepi Ha scritto:Non ci avevo pensato, scendere il cambio per montare il reroute... Credevo fossi di Bassano del Grappa... ma dopo il "scendere il cambio" ho capito tutto.... ahahah Complimenti per i lavori!! La Bianchina goes turbo! - Pepi - 24-02-2014 Dai, vedrai che tra qualche anno ti passerà la "Sindrome da terrone a Milano"... ![]() La Bianchina goes turbo! - Florinda - 24-02-2014 Pepi Ha scritto:Ordinato radiatore alu da 50, che ha un core da 42mm, che se ho capito bene è la parte alettata dove effettivamente gira il liquido... :-O |