La Bianchina goes turbo! - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html) +--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html) +--- Discussione: La Bianchina goes turbo! (/thread-24480.html) |
La Bianchina goes turbo! - davifigo - 01-03-2014 Costa Ha scritto: Io invece vedo cose che nel mio non si vedono -.- La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-03-2014 dunque, visto che la bianchina ha le caldane mi pare opportuno controllarla meglio, quindi sto prendendo i classici VDO per temperatura acqua e olio... per il sensore olio ho optato per un vdo filettato 14x1,5 da mettere al posto del tappo coppa, mentre per l'acqua visto che la posizione ideale (spacer reroute) è abbastanza affollata avrei pensato ad un adattatore da mettere sul tubo che dallo spacer va al radiatorino riscaldamento, vista la breve distanza penso che non debba cambiare molto la lettura, o no? La Bianchina goes turbo! - Filos - 06-03-2014 Direi che la posizione è quella giusta. La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-03-2014 La Bianchina goes turbo! - giuino - 06-03-2014 raccorda tutti gli spigoli... non si lasciano spigoli vivi, sono origine di cricche... ma ti devo dire tutto io? :-p scarica un po i portatubo in modo da lasciare un bordino sulle punte, cosi una volta fascettato non si sfila! La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-03-2014 giuino Ha scritto:raccorda tutti gli spigoli... non si lasciano spigoli vivi, sono origine di cricche... ma ti devo dire tutto io? :-p nient'altro? : Builder : La Bianchina goes turbo! - giuino - 06-03-2014 Pepi Ha scritto:nient'altro? : Builder : ti odio, ma questo già lo sai :-p La Bianchina goes turbo! - Pepi - 06-03-2014 giuino Ha scritto:ti odio, ma questo già lo sai :-p speriamo non lo legga mia moglie... :haha: La Bianchina goes turbo! - nakamura - 06-03-2014 Costa Ha scritto:direi che riassume perfettamente il mio pensiero. La Bianchina goes turbo! - Gagio - 06-03-2014 Non sono favorevole, il sensore sarà bene che legga la temperatura dentro il motore e non fuori dal termostato! |