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RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 20-07-2022
(19-07-2022, 13:25)lucafra Ha scritto: Alla fine si vede un 2.15.27, ma quindi se hai fatto 2.14.1 anche meglio, del resto Monza è una pista molto veloce in cui avere tanti cavalli aiuta, per questo dico che fare quei tempi con la tua è già un gran risultato
Sì 2:15 l'ho fatto al superlap! Gara 1 ho chiuso in 2:14. Non sarebbe cambiato nulla come classifica ma mi scoccia non riuscire a replicare
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 11-10-2022
Ciao a tutti, domenica c'è stata l'ultima gara del Time Attack Italia.
Tiro un po' le somme della stagione: è un format che mi piace troppo, è bello, coinvolgente e stimolante. Soprattutto ti sprona alla competitività in modo sano, i porta a porta sono molto rari perchè si basa tutto sul tempo sul giro. Certo è che stare in c*lo ad una M3 super alettonata e di cateogria superiore con una Mazdina è divertente!
E' un'opinione prettamente personale, lo vorrei sottolineare.
L'auto dopo un 2021 all'insegna dello stress massimo, si è comportata bene ed ormai sono mesi che se succede qualcosa, o non performa perfettamente è solo colpa mia. E di questo sono molto felice, perchè ogni occasione è buona per fare esperienza. Ormai praticamente quello che doveva rompere si è già rotto e sopporta scordolate e stress in curva, in frenata etc... è molto bilanciata tra performance e stress termico o meccanico (quindi potenza/freni, peso/aderenza, potenza/rapportatura, etc...).
La gara:
Purtroppo è stato un mezzo massacro, ci sono stati incidenti (non farò nomi nè posterò foto), rotture etc... è stata una giornata stressante: dover andare al limite sui maledetti cordoli esterni di Misano, vedendo le freschissime sgommate di gente che è andata a muro pochi minuti prima (con ancora i segni evidenti sui muri e gomme).
Avevo accumulato dei dati presso il tazio ed a Modena per sistemare la situazione pneus della mia auto, non riesco a farli rendere al 100% come facevo col treno precedente (stessa marca ma misura leggermente inferiore).
Ho continuato la raccolta dati anche a Misano ma non ho ottenuto grosse risposte dalle gomme per il semplice motivo che non erano loro a lavorare male ma (grazie a racechrono) ho capito che era un problema generato da altro. Quando l'ho capito era tardi e non avevo i mezzi (o la forza fisica) per porre rimedio! Vi dico solo che la notte mi sono svegliato con crampi alle cosce e dolori fisici... è stato duro guidarla al limite così messa com'era!! Che peccato ma tutta colpa mia, quindi...
Avevo chiuso la prima gara a Misano in aprile con un brillante 1:54 (brillante perchè ho avuto un "problema" che mi ha fatto andare via la convergenza anteriore e l'auto sterzava male). Purtroppo nonostante un grosso impegno fisico e tanti rischi presi, non sono sceso sotto l'1:55 questa volta.
Il che mi è valso comunque la conquista del quarto posto nel campionato su 14 partecipanti ma purtroppo mi è sfuggito il podio per 3 decimi!
Campionato TAI 2022
![[Immagine: Whats-App-Image-2022-10-10-at-19-29-53.jpg]](https://i.ibb.co/5M6kn1d/Whats-App-Image-2022-10-10-at-19-29-53.jpg)
Peccato... a breve posterò video,
ciao
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - nic65 - 11-10-2022
il tuo vano motore merita una visita guidata.....
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 11-10-2022
(11-10-2022, 17:11)nic65 Ha scritto: il tuo vano motore merita una visita guidata.....
Avesse pure una 80ina di cv in più, sarebbe ancora più attraente ahahah!!
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - LupoTHP - 11-10-2022
Grande Gaetá! Complimenti!
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 11-10-2022
Grazie!!
Ecco il giro migliore, parte dal min 2:09
[K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - nic65 - 11-10-2022
quel motore è uno spettacolo da sentire girare....
la pista però ricordavo fosse quella nera al centro
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 12-10-2022
(11-10-2022, 22:41)nic65 Ha scritto: quel motore è uno spettacolo da sentire girare....
la pista però ricordavo fosse quella nera al centro
In realtà la parte nera è un'indicazione di:"Attorno a sta zona puoi fare il casino che vuoi!!"
No, scherzi a parte, non sono mai stato penalizzato, non ho mai tagliato più del dovuto, avevamo il giudice di gara dedicato che si è fatto sentire abbastanza. Il problema di misano è che se non tagli un po' non fai mai il tempo, inoltre coi problemi di assetto che avevo era l'unico modo per provare a fare un tempo decente.
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - ..ale!! - 12-10-2022
Se una pista non vuole si tagli, mette i salsicciotti o i birilli
Comunque sempre top, bravo. Come ti stai trovando adesso con la sensazione di guida?
RE: [K24/K20A2 head] Un viaggio da Turbo a Honda - Alfatester - 12-10-2022
(12-10-2022, 10:11)..ale!! Ha scritto: Se una pista non vuole si tagli, mette i salsicciotti o i birilli
Comunque sempre top, bravo. Come ti stai trovando adesso con la sensazione di guida?
Grazie a tutti come sempre troppo gentili! Ho ancora tantissimo da imparare
Mi sa che li hanno tolti perchè una F4 il week end prima ha preso il voloooo.....
Abbastanza bene, è equilibrata, è difficile ma divertente da guidare al limite. Ma ho due problemi:
- l'assetto, che ho clamorosamente sbagliato per un errore di calcolo piuttosto scemo (o almeno credo)
- dopo alcuni mesi di nerding pesante, ho capito perchè le anteriori sfarfallano in curva (si vede negli slow-mo del fotografo), e so già come rimediare.
Prima di cantare vittoria vorrei fare dei test, appena ne ho la conferma scrivo anche qui due righe, che magari aiutano qualcuno che si approccia alla pista più pesantemente del normale trackday.