![]() |
Compressore o turbo - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html) +--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html) +--- Discussione: Compressore o turbo (/thread-16076.html) |
Compressore o turbo - oldcafe - 14-12-2011 Figurati, io sto seguendo la strada dell'aspirato, ma se continui ad affermare che tirare fuori la stessa cavalleria da un aspirato,volumetrico o turbocompresso,ha lo stesso costo hai le idee poco chiare Compressore o turbo - namrocko - 14-12-2011 No, bada, ha lo stesso costo ma i cavalli sono di meno... ma per come la vedo io...piu' "puri" Un 1.8 lo porti a 180 cv con gli stessi soldi con cui lo porteresti a 200 con un compressore e a 250 con una turbizzazione... he he he... Compressore o turbo - Hammer® - 14-12-2011 Soldi a parte, dopo aver visto quel video su youtube di quella miata a carburatori... acc che ringhio, non avrei dubbi! Compressore o turbo - namrocko - 14-12-2011 Ovvio che se vuoi tirare fuori 200 cv da un 1.8 aspirato parli di stravolgere il pianeta terra... a me 170 sembrano gia' un bel risultato e dubito servano 10.000 euro per arrivarci...anzi, ne sono certo che non servono cifre simili... Compressore o turbo - Nicolò - 14-12-2011 qui si parlava che a parità di cavalli (180 circa) i costi erano: Compressore: 3,000 € Turbo: 4,500 € Aspirato: 5,000 € (?) chiaramente parliamo di lavoro finito su strada. non che bisogna aggiungerci centralina o che altro... Compressore o turbo - marvel - 14-12-2011 Proverò a fare 2 conti ma credo proprio di aver speso ben oltre 5mila. In ogni caso i soldi non bastano: serve che chi ci mette le mani sia veramente un mago altrimenti senza poter "accordare" sul serio tutti i componenti i 100 cv/litro te li scordi. Compressore o turbo - namrocko - 14-12-2011 Non si puo' fare una tabella dettagliata, ma con un turbo se da un 1.8 cacci solo 50hp vuol dire che hai usato una turbina grossa come una nocciolina... sara' pure guidabilissima e priva di turbolag poi, ma a questo punto tutta la vita un compressore... o una bella elaborazione NA ![]() Diciamo che si sta sotto i 5000 euro con tutte e 3 le soluzioni sicuramente... La resa sara' ovviamente maggiore con turbina, media con compressore e lievemente minore da aspirato... ma cazzarola, vuoi mettere la risposta al pedale di un aspirato??? He he he... A parita' di prezzo o quasi li sacrifico volentieri quei cavalli "ad aria compressa"... Compressore o turbo - namrocko - 14-12-2011 Poi se si vuole trascendere l'umano ragazzi e' ovvio che potete spendere anche 30.000 euro per un elaborazione... non c'e' limite alla fantasia... Compressore o turbo - oldcafe - 14-12-2011 namrocko Ha scritto:No, bada, ha lo stesso costo ma i cavalli sono di meno... ma per come la vedo io...piu' "puri" Un 1.8 lo porti a 180 cv con gli stessi soldi con cui lo porteresti a 200 con un compressore e a 250 con una turbizzazione... he he he... Non c'è la fai lo stesso, per tirare fuori 50cv dal 1.8 devi mettere in conto Set di pistoni 8/1200€ Cammes 400€ Valvole e molle non ricordo Corpi farfallati 1500 € Elettronica 1000/1500€ Lavorare la testa bilanciare e raccordare tutto E questo è solo per il motore... Ps le bielle... E sono andato a mente Compressore o turbo - Nicolò - 14-12-2011 se non si parla a parità di cavalli... si parla di fuffa... aria fritta... nulla. |