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Toyobaru, auto per appassionati - omermon - 30-08-2012
Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Li voglio sulla mia
Da 17",e verde Takata... Fortuna che ci sono i Rota :chessygrin:
Con i 17" i nostri chiodi non si muovono più, Giacomino! Meglio i 16"!
Toyobaru, auto per appassionati - Flex - 30-08-2012
@ lo/rez: se comprerai i TE37 fammi sapere quale rivenditore avrai selezionato, lo mettero' da parte che non si sa mai.
Toyobaru, auto per appassionati - Fr@nKi€_#7 - 30-08-2012
omermon Ha scritto:Con i 17" i nostri chiodi non si muovono più, Giacomino! Meglio i 16"!
Lo so,ma sarebbe per estetica! Lo sfizio prima o poi me lo tolgo,come li fanno da 16" non mi piacciono! Terrei comunque i 15 per la pista
Diciamo che se vedi quella di Triciclomissile ti fai un'idea di come stanno sulle nostre...
Poi non si sa mai,magari cascherà una chiocciola nel cofano :chessygrin:
Toyobaru, auto per appassionati - P&R - 31-08-2012
omermon Ha scritto:Con i 17" i nostri chiodi non si muovono più, Giacomino! Meglio i 16"!
Gia' la differenza tra la NB coi 15" e la NBFL coi 16' e' imbarazzante.
: WallBash :
Toyobaru, auto per appassionati - omermon - 31-08-2012
Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Lo so,ma sarebbe per estetica! Lo sfizio prima o poi me lo tolgo,come li fanno da 16" non mi piacciono! Terrei comunque i 15 per la pista
Diciamo che se vedi quella di Triciclomissile ti fai un'idea di come stanno sulle nostre...
Poi non si sa mai,magari cascherà una chiocciola nel cofano :chessygrin:
Ah beh in caso di caduta chiocciola i 17" potrebbero essere necessari...
P&R' Ha scritto:Gia' la differenza tra la NB coi 15" e la NBFL coi 16' e' imbarazzante.
: WallBash :
Infatti inizierò a breve la ricerca di un set da 15x8 per le future semislick!
Toyobaru, auto per appassionati - Elwood Blues - 31-08-2012
omermon Ha scritto:Infatti inizierò a breve la ricerca di un set da 15x8 per le future semislick!
6UL
compra! :chessygrin:
Toyobaru, auto per appassionati - Fletch - 31-08-2012
:whistling:
Toyobaru, auto per appassionati - omermon - 31-08-2012
:whistling::whistling:
Toyobaru, auto per appassionati - eziomx - 05-09-2012
...a vabbè..alla fine ho ceduto : :oops:
come ho scritto è una vettura che non mi scalda il cuore..ma su insistenza di molti amici ..sono andato a provarla.
Parto prevenuto..non mi piace il colore, gli interni "poveri"..insomma.trovo tutto che non va....
l'unica nota positiva il posto di guida : basso e volante verticale : assolutamente perfetto pr me.
..insomma con a fianco il venditore parto per un giro di prova...
il rombo a bassi giri è inesistente..il traffico non mi permette di andare su di giri...
in tangenziale apro un po' di più e dopo i 5000 finalmente si sente qualcosa...ma la guida non posso giudicarla
esco e vado sul misto.
Vado verso Venaria e le Valli di Lanzo ( info per chi conosce la zona...)
appena vado verso strade tortuose da 2-3-4 marcia mi si apre un mondo nuovo : sterzo diretto ( elettrico : Hurted : ) cambio ravvicinato e autobloccante ne fanno un'auto divertentissima e con reazioni ottime e gestibili. La posizione di guida poi è PERFETTA.
Vado verso le montagne e sui tornanti - con tutte le cautele dovute - mi pare di guidare la mia mx 5 ma con 100 cv in più. Ripeto, il feeling con la vettura è totale da subito. Il sistema posizione di guida - sterzo - sedile e reazioni al volante sono perfette e simili ad una vettura GT.
forse solo una Elise è più raffinata e una Catheram più reattiva.
Per farla breve : la GT 86 è una "mx 5 NA perfezionata nell'handling e con il tetto rigido" . Non provatela..altrimenti vi entra nel cervello !!!! : WallBash :
Toyobaru, auto per appassionati - Pdor figlio di Kmer - 05-09-2012
mmm....ci piace!!