Mx5Italia
Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: Non vuole proprio saperne di partire!!!! (/thread-18534.html)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - asatobi - 05-06-2012

Si, infatti il crankshaft per NA non esiste.


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Rava86 - 05-06-2012

Cioè la na ha un sensore per la fasatura (quello sull'albero a cammes) ma non ha un sensore numero giri? E come rileverebbe tale dato?

Rava


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - lucazam - 05-06-2012

siete sicuri che non ci sia il crank angle sensor? A me sembra proprio che ci sia...


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Hitman - 05-06-2012

E' possibile montare la centralina di una versione USA?


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Hitman - 06-06-2012

Hitman Ha scritto:E' possibile montare la centralina di una versione USA?

Aggiungo a questa domanda, è possibile che l'antifurto sia stato rimosso in modalita ancora attiva, cioe ancora con il blocco antifurto inserito e il conseguente taglio di corrente? magari dico una cretinata, ma ormai le sto provando tutte....


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Mark88 - 06-06-2012

Sinceramente non so come funzioni quell'antifurto, ma teoricamente dovrebbe essere proprio l'antifurto stesso a tagliare la corrente.. se togli l'antifurto il problema non si pone..
Parlo da inesperto..


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - spiderman - 06-06-2012

Se togli l'antifurto e stop l'auto non parte del tutto. Sulla NA l'ho semplicemente disattivato xché dava problemi ma per la rimozione devo passare da un elettrauto xché ci sono un monte di fili da scollegare e non saprei da che parte iniziare. Staccando lo spinotto l'auto non parte.


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - P729 - 06-06-2012

L'NA 1800 ha il sensore "sull'albero motore" sulla mia na 1800 e' successo piu' o meno la stessa cosa, si e' fermata all'improvviso ogni tanto partiva ma poi si fermava e non partiva. sostituiti cavi / bobine niente da fare alla fine cambio del sensore sopra citato (purtroppo assai costoso circa 380 euro ) e finalmente macchina perfettamente funzionante.

saluti a tutti


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - .SharK - 06-06-2012

L'unico che ha è stato cambiato. Non è quello

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2


Non vuole proprio saperne di partire!!!! - Hitman - 06-06-2012

.SharK Ha scritto:L'unico che ha è stato cambiato. Non è quello

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Possibile che era ciucco pure l'altro? eppure teoricamente era funzionante:cry2: