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Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - ILM4rcio - 14-10-2014
dafde Ha scritto:ma a te va bene così? sennò 2 frame rail e le zanardi arrow braces e hai già irrigidito abbastanza
A me va benissimo, per me è il suo bello
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - dafde - 14-10-2014
eccone un altro che guida alla pdor style
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - CJ_ - 14-10-2014
Se hai ***** Giovedì ci vediamo ed annullerò subito le tue idee di modifiche pesanti, specie su una NA. :haha:
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - Johnny Schizzo & C. - 14-10-2014
Antonio Ha scritto:Molti optano per l'NB (FL), è un dato di fatto. Questo è dovuto a due fattori: le NA 1.800 messe bene sono rare - per uso quotidiano, come detto e ridetto 1000 volte, l'NBFL è tutto un altro pianeta.
Perfetto, credo non ci sia bisogno di aggiungere altro.
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - Antonio - 14-10-2014
-malleus- Ha scritto:Che la fl sia meglio nel quotidiano concordo...
Il resto.....a casa mia lo chiamo ripiego....
Come se fosse una cosa da poco!
Sei libero di avere la tua opinione
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - Enrico - 14-10-2014
l'ultima volta che ho sentito il bisogno di un'auto piu confortevole, silenziosa e sicura di una NA, guidavo una 127
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - Antonio - 14-10-2014
Vale anche per me anche se avendo varie auto a disposizione a volte godo di certe comodità che sull'NA sono inesistenti..quel che davvero mi fa cacare sotto a volte sono i freni, ho dovuto cambiare lo stile di guida per prevenire potenziali disastri
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - marco10 - 14-10-2014
313x Ha scritto:l'ultima volta che ho sentito il bisogno di un'auto piu confortevole, silenziosa e sicura di una NA, guidavo una 127
Ah, ah, ah, come non quotare!
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - Johnny Schizzo & C. - 14-10-2014
A me della NA, a parte i freni... e per questo bastava andare più cauti in alcune circostanze, non dava sicurezza la guida alle alte velocità. Parlo dell'alleggerimento del volante e dell'anteriore.
Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8 - Enrico - 14-10-2014
Johnny Schizzo & C.' Ha scritto:A me della NA, a parte i freni... e per questo bastava andare più cauti in alcune circostanze,non so dirti cosa succeda alle alte velocità perchè l'auto è praticamente stock, ha cerchi da 13" e non faccio quasi mai pista
non dava sicurezza la guida alle alte velocità. Parlo dell'alleggerimento del volante e dell'anteriore.
ma fino a quel che arriva, anche i curvoni li prende senza preoccupazioni
unico accorgimento non l'ho mai fatto a tela chiusa, temo che si possa strappare l'incollaggio al centro del telaio
dei freni, sono daccordo, bisogna tenere conto sopratutto sul bagnato e senza abs