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4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - lore87 - 20-02-2016
Se non sei appassionato del genere usare tutti i giorni in città un'auto come il wrangler è un controsenso assurdo.
Poi per carità se uno ha la passione lo usa ma non si può pretendere che lo facciano tutti.
Anche la Mazda del resto non è un auto così adatta alla città. Dipende dai gusti
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - DUKE - 20-02-2016
lore87 Ha scritto:Se non sei appassionato del genere usare tutti i giorni in città un'auto come il wrangler è un controsenso assurdo.
Comunque vale anche per renegade: solo il 99% non farà mai vedere una pozza di fango alla propria jeep; lo stesso 99% lo trova piu adatto ai marciapiedi davanti gli asili. Anche versione trailoc 😩😩
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4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - dez - 20-02-2016
Hanno paura , che si rovini, ad usarla . È la mentalità italiota , che sta facendo sempre più proseliti.
Inviato da Tapa
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - Delaney - 20-02-2016
A me personalmente la Renegade non fa impazzire, ma non vedo niente di male nel comprare un suv, mini suv, crossover o cosi del genere...
A prescindere dal discorso moda, hanno probabilmente pregi e difetti come qualsiasi altra auto; certo non saranno adatti agli amanti della "guida" e avranno consumi piu' elevati rispetto ad una berlina di dimensioni analoghe, ma hanno una posizione di seduta comoda e la visuale rialzata permette una guida confortevole e rilassante. Inoltre spesso hanno un look piu' sportivo e sbarazzino rispetto a tante berline. Certo, se uno compra un Range Rover per girare tra i vicoli del centro forse ha sbagliato mezzo...!
Tutti i gusti son gusti, ma se uno sceglie un SUV per andare da A a B, come fa la maggioranza degli automobilisti, non vedo che male ci sia.
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - Mexo Cinqo - 21-02-2016
Occhio che c'è anche la Evoque convertibile ...
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - v3rsus - 21-02-2016
Mexo Cinqo Ha scritto:Occhio che c'è anche la Evoque convertibile ...
ahahah...Evoque gran mezzo (jeep e landrover sono gli unici marchi che sono davvero fuoristrada), ma l'utilità della cabrio me la devono spiegare
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - Delaney - 21-02-2016
v3rsus Ha scritto:ahahah...Evoque gran mezzo (jeep e landrover sono gli unici marchi che sono davvero fuoristrada), ma l'utilità della cabrio me la devono spiegare
Beh, non c'è nessun tipo di utilita' in nessuna auto senza tetto... mx5 compresa!
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - DUKE - 21-02-2016
Il discorso di fondo è piu complesso e ot... Non giudico le scelte, ma onestamente credo che l'unica renegade che vedrà l' off road (vero, non lo sterrato per arrivare all'agriturismo) è quella della pubblicità. Poi anche io ho un suv e lo uso bene sui crateri cittadini 😅
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4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - v3rsus - 21-02-2016
Delaney Ha scritto:Beh, non c'è nessun tipo di utilita' in nessuna auto senza tetto... mx5 compresa!
Mi è bastato farci un giro di 20min ieri in top down... per trovare la sua utilità ��
4x4...più o meno (ex Jeep Renegade) - lore87 - 22-02-2016
DUKE Ha scritto:Comunque vale anche per renegade: solo il 99% non farà mai vedere una pozza di fango alla propria jeep; lo stesso 99% lo trova piu adatto ai marciapiedi davanti gli asili. Anche versione trailoc 😩😩
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Un renegade magari in versione 1.6 diesel e a 2 ruote motrici è molto più adatto alla città rispetto ad un Wrangler. Non ci sono dubbi. Chiaramente il secondo è un vero fuoristrada. Con tutti i difetti annessi per l'uso su strada.