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RC1.8 vs. NC2.0 in pista - Baron - 30-08-2011
Adesso non esageriamo. L'auto è stata fatta per andare in pista, non per essere veloce in pista.
Se date un'occhiata a quelle del trofeo mx5 USA (dove ogni team si costruisce la propria auto che soddisfi il regolamento) le cose cambiano di molto.
RC1.8 vs. NC2.0 in pista - dmax23 - 30-08-2011
Dipende tutto ed esclusivamente da quanto puoi/vuoi spendere...
RC1.8 vs. NC2.0 in pista - Joe Falchetto - 30-08-2011
Baron Ha scritto:Baron è il mago dei pistini vorrei ricordare.. 1.20 l'anno scorso a Varano
Purtroppo però la mia partecipazione è in forse causa ristrettezze economiche
NOOOOO...... vorresti lasciare libero il primo gradino del podio della classe MX5???
eppoi da Milano non sembra tanta strada, giusta per rodare le gomme :chessygrin:
Tiro! Ha scritto:Maaaaa...hanno fatto interventi belli tosti e poi non hanno cambiato le antirollio?
Almeno dalla foto dove si vedono i nuovi coilover mi sembra che le sway posteriori siano quelle OEM! Così come gli end-link... : Rolleyes :
per me è perchè cambiarle non serve a molto...... fichissimi quei coilover comunque