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Mx5 1.8 del 1994 - Gagio - 02-01-2014
Anzi, vediamo... motore NBFL, quanto pesera' in piu'?
Facciamo 15 chili.
15:1050=x:100
15 chili su 1050 fa 1,4%
Quindi l'auto sara' 51,4 ant - 48,6 post
Una trappola mortale! LOL
Mx5 1.8 del 1994 - lucazam - 02-01-2014
Gagio Ha scritto:Anzi, vediamo... motore NBFL, quanto pesera' in piu'?
Facciamo 15 chili.
15:1050=x:100
15 chili su 1050 fa 1,4%
Quindi l'auto sara' 51,4 ant - 48,6 post
Una trappola mortale! LOL
va a spiegarlo ad asatobi...
Mx5 1.8 del 1994 - Gagio - 02-01-2014
Non ci penso nemmeno!
Ma perche' dici cosi'? E' un purista? Sale sulla MX5 solo se ha accanto un passeggero pari-peso? LOL
Mx5 1.8 del 1994 - lucazam - 03-01-2014
Gagio Ha scritto:Non ci penso nemmeno!
Ma perche' dici cosi'? E' un purista? Sale sulla MX5 solo se ha accanto un passeggero pari-peso? LOL
non so, non lo conosco...ma è lui che ha tirato fuori l'importanza del peso
Mx5 1.8 del 1994 - GTman - 04-01-2014
Antonio Ha scritto:Ottimo, ripeto, i 400 li riprendi anche col solo Torsen...ottimo affare
Perdonate la mia ignoranza in materia, ho cercato un po' in rete, ma non ho trovato le informazioni che cercavo, o per lo meno non so se siano attendibili.
Ma il Torsen lo hanno tutte le NA 1.8? Perchè ho letto che era in optional in Giappone e negli USA...
Qualcuno mi sa dire di più??
Altra domanda, perchè questo differenziale è così quotato??
Grazie in anticipo
Mx5 1.8 del 1994 - Antonio - 04-01-2014
In alcuni mercati era optional..anche in Inghilterra per es. E' quotato perchè tutte le NA ed NB 1.600 ne sono prive..solo le 115 cavalli avevano (non tutte) un differenziale a slittamento limitato che a differenza del Torsen perde efficacia con l'uso.
Mx5 1.8 del 1994 - GTman - 07-01-2014
Visto che domani vado a vederla (poi posterò foto) potete dirmi qualche punto critico per la ruggiune specifico del modello?
Se poi avete qualche altro consiglio su particolari da controllare, ogni consiglio è ben accetto.
Grazie
Mx5 1.8 del 1994 - CJ_ - 07-01-2014
Ancora non l'hai presa per quella cifra?:blink_:
Anche se fosse un blocco unico di ruggine, rientreresti della spesa subito vendendo 2 pezzi.
Mx5 1.8 del 1994 - Antonio - 07-01-2014
GTman Ha scritto:Visto che domani vado a vederla (poi posterò foto) potete dirmi qualche punto critico per la ruggiune specifico del modello?
Se poi avete qualche altro consiglio su particolari da controllare, ogni consiglio è ben accetto.
Grazie
Sottoporta specialmente verso la parte posteriore della vettura, archi passaruota.
Mx5 1.8 del 1994 - GTman - 07-01-2014
